Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

PESA 214M #SA106-005
8108 PESA 214M #SA106-005

Built: 2004
PKP Przewozy Regionalne sp. z o.o. (2001-2009)
Author: Maciej Zygowski pledytorRSS ()Uploaded: 2007-05-25 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 800, Height: 600File size: 194.29kB
D29 number: 208, Timetable number: 431Train number: 19033
25 may 2007 - Mełno. Opóźniony o 5 minut pociąg osobowy relacji Brodnica - Laskowice Pomorskie zmierza w kierunku Grudziądza przy powoli chylącym sie ku zachodowi słońcu. W tle, "robiący" obecnie za maszt z BTS'ami telefonii komórkowej, komin dawnej cukrowni, która jeszcze kilka lat temu tętniła życiem, a niegdyś to właśnie za jej przyczynkiem powstała linia kolejowa Mełno - Chełmża.
pl gt

Comments

  • przemas pl (2007-05-25 20:33:27)

    Od dłuższego czasu nie głosuję na foty, ale tutaj nie miałem wyjścia. 6!!

     
  • eo (*.tktelekom.pl) (2007-05-25 23:13:52)

    zgadzam się, jak tak dalej pójdzie głosującym skali zabraknie

     
  • GNpl (2007-05-26 11:57:44)

    taki piekny motyw z tarczą kształtową i niestety schrzaniony na maksa

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2007-05-26 17:35:33)

    @GN: jak go poprawisz i uda Ci się to zrobić lepiej (co nie znaczy, że ja nie będę tam nadal focił), a przez słowo "lepiej" uznaję więcej uzyskanych punktów (w końcu takim tu się kryterium ocen posługujemy), to obiecuję, że wywalę to zdjęcie na zbity ryj. BTW - zawsze łatwo krytykować... tym bardziej, że phototrans.eu istnieje 5 lat, a to dopiero PIERWSZE zdjęcia tarcz z tej stacji... Dlaczego zatem nie zrobiono tego motywu wcześniej?

     
  • GNpl (2007-05-26 21:33:18)

    koelgo nie denerwuj sie. Motyw z tarczą fotografuje sie tak, aby w tym przypadku pociąg minał tarcze tak by ona była poza połową szunobusu. Wtedy ładnie widac skład i tarcze. Tak skład jest gdzies daleko za słupami. Spróbuj sie wrocic w to miejsce i spróbowac jeszcze raz.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2007-05-27 07:33:30)

    Co Ty nie powiesz... Gdzie to wyczytałeś? To Twoja koncepcja, czy jakaś mądra książka Ci to podpowiedziała? Skąd wiesz, czy warunki terenowe by na to pozwoliły? A jeśli za mną teren się gwałtownie obniżał? Pomyślałeś o tym? Z łaski swojej więc, jeśli już chcesz być w swej krytyce obiektywny, weź pod uwagę różne uwarunkowania - w tym sytuacyjno-terenowe, a nie tylko "motyw schrzaniony na maksa" - tak piszą moim zdaniem tacy, którzy chcieliby tu gagara...

     
  • Lucek_Jpl (2007-05-28 11:57:19)

    Maciej Zygowski: Niektórzy piszą tu komentarze, żeby Ci pomóc, w lepszym rozwijaniu pasji. Doceń to, a nie bluzgaj.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2007-05-28 20:44:27)

    Lucek, czyżby w Twoim rozumieniu słowa "schrzaniony na maksa" bez podania konkretówbyły również pomocne? Jeśli tak, to z góry serdecznie wszystkim za taką "pomoc" dziękuję. Osobnikowi, który dał temu zdjęciu ocenę ujemną - dziękuję również i od razu przypominam - jesteś bacznie obserwowany.... BTW - kto tu bluzgał?:D

     
  • Lucek_Jpl (2007-05-29 12:28:48)

    GN wyjaśnił Ci dokładnie co mial na myśli, podał konkrety. Pociąg jest głównym obiektem zdjęcia, a Ty go zasłoniłeś słupami. Są pewne zasady, których warto przestrzegać, aby robić udane ujęcia. Razi mnie Twoja postawa - na każdą uwagę, reagujesz agresywnie i arogancko. Wysnuwasz absurdalne wnioski o ST44, który nie ma tu nic do rzeczy. Zamiast być przekonanym o własnej nieomylności i genialności tego kadru, warto przemyśleć pewne kwestie.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2007-05-29 14:11:58)

    Lucek: a mnie wkurza uogólnianie, które zaprezentowałeś oraz dziwny fakt, że postanowiłeś się stać sekretarką GN - przez co sam się w tej zupie podtopiłeś. Przeczytaj te komentarze jescze raz (koniecznie chronologicznie) - gdybym się nie odezwał, to nigdy nikt by się tu nie domyślił, co autor miał na myśli, ale jego "schrzaniony na maksa" oczywiście Ty uznałbyś za konstruktywną krytykę? Racz też zwrócić uwagę, że generalizujesz, albowiem nie przypominam sobie, abym na każdą uwagę reagował agresywnie i arogancko. Tym razem bez wątpienia zareagowałem tak na... uwagę agresywną i arogancką. Jeśli już więc usilnie chcesz kogoś tutaj wychowywać, to bądź w tym obiektywny. Pomoc w rodzaju pierwszej wypowiedzi GN jest mi tu zbedna, a tylko sieje zamet. BTW - czy to jakis kolejny dogmat z tym "glownym obiektem zdjecia"? Pozwole sobie sie z Toba po raz kolejny nie zgodzic, ale skoro tak bardzo zalezy Ci na poprawnosci tutejszych kadrow, to warto by bylo, bys przejrzal jeszcze kilkadziesiat moich innych, albo i tysiace zdjec pozostalych uzytkownikow - gwarantuje, ze bedziesz tam mial na pewno co pisac, zreszta podobnie, jak GN. Powodzenia!

     
  • GNpl (2007-05-29 18:56:43)

    Tu jest mowa o tym, a nie innym kadrze. pozostałe widziałem.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2007-05-29 21:22:59)

    Grzesiu, pod każdym innym również (w ciemno) możesz napisać, że jest schrzaniony na maksa. Przecież takie sformułowanie jest na tyle uniwersalne, że nie wymaga ŻADNYCH wyjaśnień, prawda? Takie założenie przyjąłeś i powyżej masz tego owoc.

     
  • GNpl (2007-05-30 00:02:06)

    przestan kolego. pod innymi tak nie napisze ale tylko pod tym. Z tym "maksem" to moze rzeczywiscie troche przesadziłem, ale mysle ze warto jeszcze raz pojechac w to miejsce i spróbowac troszke inaczej to uwiecznic. Swoją droga to mam u siebie na podkarpaciu jeszcze jedną stacje z tarczami kształtowymi (wróblik szlachecki) i tzw ch.. mnie strela, bo jestem obecnie za granicą, a dni kszałtów na tej stacji są ze wzgledu na przetarg ogłoszony przez PLK policzone.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2007-05-30 08:48:39)

    "rzeczywiście trochę" przesadziłeś. To, że tutaj mamy taki, a nie inny kadr, nie wyklucza pokazania tej tarczy w inny sposób, co zresztą zapowiedziałem powyżej i robiłem już wcześniej, ale "na sucho". Jak widzisz, znalazłem kompromis - umieściłem skład między słupami (koncepcja kadru poza tym przewidywała umieszczenie w nim komina, co w przypadku drugiej strony wymagałoby użycia dość szerokiego kąta z nieciekawym środkiem kadru), ale przynajmniej jest oświetlony. Jego oświetlenie z drugiej strony będzie wykonalne już lada tydzień (pociąg późniejszy od widocznego na zdjęciu), tak przynajmniej wynika z moich obserwacji. Obiecuję, że się tam wybiorę.

     
  • Lucek_Jpl (2007-05-30 12:12:28)

    Maciej Zygowski: Komentarz GN sprowokował mnie do wyjaśnienia pewnych kwestii. A Ty widzę nie odpuszczasz i nadal sobie używasz: vide "sekratarka" czy kpiny o dogmacie. Fatalny sposób myślenia. Błędy zdjęcia zostały przedstawione kilkakrotnie, a Ty nadal nie widzisz w czym rzecz. Może inny przykład - jeśli robisz zdjęcie dziewczynie też ją czymś zasłaniasz? Precyzuję - na każdą uwagę pod tym zdjęciem - reagujesz arogancko i nie trafiają do Ciebie argumenty, dzięki którym mógłbyś robić lepiej, to co lubisz. Co do innych zdjęć na galerii - nie zauważyłem, żeby inni autorzy alergicznie reagowali na uwagi i byli tak pewni siebie swojej genialności. Z mojej strony koniec rozmowy - jeśli nic do Ciebie nie trafilo - trudno - klep dalej lipę i uprawiaj profesjonalne focenie. Mnie nic do tego.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2007-05-30 13:40:28)

    Lucek, gdzie Ty tu chłopie arogancję widzisz? To, że nie rozumiesz przedstawionych przeze mnie argumentów i próbuję Ci to artykułować wprost jak dziecku - nazywasz arogancją? Gdzie była mowa o genialności? Czy w swej posłudze wychowawcy, kórej się właśnie podjąłeś, mógłbyś nie przyklejać mi łatek (faktów), które nie miały miejsca i nie uogólniać? A jeśli o lipę chodzi i zasłanianie "dziewczyny" na zdjęciu, to jak to wyjaśnisz: http://transport.asi.pwr.wroc.pl/0.1A/tournee.php?p=56527 ? Zmysłem artysty fotografika? Warto, zanim się zabierze głos w ramach permanentnej krytyki, przyjrzeć się samemu sobie - mnie to powtarzasz, ale Ciebie to nie dotyczy? ROTFL:). Czy to nie przekonanie o genialności swoich prac przywiodło Cię do skomentowania powyższego obrazka? Kogo tu chcesz uczyć i czego? Wychowania? Kultury dyskusji? Najpierw trzeba ją mieć, Lucjan... a przede wszystkim stosować w polemice ARGUMENTY, a nie podjazdówkę i zwykłą złośliwą, wręcz podłą przesadność, której się w powyższych swych słowach niejednokrotnie dopuściłeś.

     
  • Lucek_Jpl (2007-06-02 23:58:45)

    Ulżyło? Nie kontynuję dyskusji - trzeba wiedzieć kiedy ze sceny zejsć niepokonanym. Wśród tandety...

     
  • xsiński (*.8.123.99.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-02-02 22:58:37)

    Maciek widze żw wiesz coś na temat linii mełno-chełmża, ja mieszkam koło tej linii (Radzyń Chełmiński) i praktycznie nic o niej nie wiem, oprócz tego że ją rozebrali i że są na niej dobre jeżyny mógłbyś mi ją bardziej opisać? :]

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2008-02-04 16:24:54)

    @xiński: z cyklu "Wujek G. Twoim Przyjacielem": http://tiny.pl/lrqq

     
  • xsiński (*.8.72.215.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-02-21 20:20:27)

    stokrotne dzięki!!!!!!!!

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,8108,0,PESA_214M_SA106_005.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/12/8108.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,8108,0,PESA_214M_SA106_005.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/12/8108.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>