Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57KM-1486
12103 PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57KM-1486

Built: 1982
Koleje Mazowieckie - KM
Author: Krystian Jacobson plnewserlimitercenzoredytorgodRSS ()Uploaded: 2007-10-11 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 586File size: 178.66kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
11 october 2007 - Gdańsk Oliwa. Trako 2007. EN57 Kolei Maz. prezentuję się ogólnie lepiej niż SKMowskie spoty...(poza ustrojstwem na dachu rzecz jasna:D)
pl gt

Comments

  • Kubapl (2007-10-11 17:27:19)

    ;)

     
  • kamilospl (2007-10-11 17:44:12)

    A to ustrojstwo do czego sluzy? Klima jakas, czy cus?

     
  • Leszek Ochmańskipl (2007-10-11 18:07:20)

    klimatyzacja :P

     
  • kamilospl (2007-10-11 18:14:54)

    Modernizacje w rodzimych zakladach przyprawiaja mnie o bol glowy... Jednostki majace po 40 i wiecej lat z klimatyzacja! Szkoda, ze przy okazji wszelkich modernizacji EN57 nie wyeliminowano podstawowego problemu - ruszania lamiacego kregoslupy pasazerow

     
  • EP07-135pl (2007-10-11 18:23:38)

    Kible z klimatyzacją, no kto by pomysłał...

     
  • Leszek Ochmańskipl (2007-10-11 18:29:40)

    ciekawe jak to sie sprawdzi latem

     
  • ufo (*.dynamic.inetia.pl) (2007-10-11 19:09:32)

    A mnie o bol glowy przyprawia ignorancja niektorych. Do 40-letnich ezt nikt nie pakuje klimatyzacji. Ba, nawet nie zmienia sie wygladu zewnetrznego. Ta, 1486, jest z 1982 roku.

     
  • ufo (*.dynamic.inetia.pl) (2007-10-11 19:10:13)

    Zas co do ruszania ezt - pojazd z dobrymi czesciami, utrzymywany nienagannie, rusza plynnie i bez specjalnie duzych szarpniec.

     
  • Leszek Ochmańskipl (2007-10-11 19:17:25)

    ale szarpnięcia były zawsze klimatyczne i budziły śmiech

     
  • Krystian Jacobsonpl newserlimitercenzoredytorgod(2007-10-11 19:20:21)

    swoją drogą ciekawe dlaczego w EW58 nie czuć było praktycznie wcale szarpnięć, w EN57 zawsze i dośćmocno, może wpływ na to ma układ wagonów ?

     
  • RD (*.static.chello.pl) (2007-10-11 19:28:58)

    palstiks,taśmeks,blacha ryflowana po prostu wiejski tuning ale i tak go lubię:D

     
  • kamilospl (2007-10-11 20:55:57)

    @ufo: Czy przez te 20 lat jakos diametralnie ulegla zmianie technologia zastosowana w pierwszych EN57?

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2007-10-11 20:56:30)

    Kolejna spiskowa teoria dziejów [ciekawe, co na to PiS;)] - zdjęcie było publiczne, a już nie jest... To na pewno znów nie było ziobro:D

     
  • Krystian Jacobsonpl newserlimitercenzoredytorgod(2007-10-11 21:00:30)

    heh z 16pkt sie zrobiło 13, czyli ziobro :P na zdrowie:D

     
  • kamilospl (2007-10-11 21:15:50)

    Zeby nie bylo - ja oddalem glos juz wczesniej i bynajmniej nie bylo to ziobro Co zlego to nie ja.

     
  • ikarusjelcz [Filip K.]en (2007-10-11 22:15:21)

    i brak otwieranych okien sauna jak w niemieckich S-Bahnach a w PL klima zdefektuje na 500%

     
  • Adam R.pl (2007-10-11 22:26:15)

    Na dachu nie jest klima a nawiew

     
  • mamadoo (*.static.chello.pl) (2007-10-11 22:33:25)

    Jak to "się" nie modernizuje starych ezt - Comboios de Portugal, seria 2100(prod.1970 r.): przed http://tiny.pl/14rg i po http://tiny.pl/14rt

     
  • EP07-135pl (2007-10-11 22:39:35)

    Fajnie że wiem jak nie płacić za saune ...

     
  • cykelpl (2007-10-11 23:08:25)

    Ale przecież on ma otwierane okna, chyba że ja ślepy jestem? Norwegowie też ostatnio modernizują swoje stare EZT, chyba BM69 im było, ale w dużo mniejszym zakresie.

     
  • kamilospl (2007-10-11 23:09:42)

    @mamadoo - wyglada tak samo wspaniale jak nasze EN57 po tuningu Mi kojarzy sie z podrasowanym maluchem z duzym napisem SONY na tylnej szybie

     
  • Victor AK (217.153.172.*) (2007-10-31 05:33:51)

    A przypadkiem temu nie zamontowali rozruchu impulsowego ala EW60? Podobne karmniki sa na nich...

     
  • jasiu csb (2007-11-25 15:09:07)

    @RD - gdzie tu masz ryfle?

     
  • Panzer (*.dynamic.inetia.pl) (2008-01-23 21:55:41)

    Widziałem go dziś w Celestynowie i on MA rozruch impulsowy. Oby jeździł rano z Pilawy do Sochaczewa ;]

     
  • Maciek (*.dynamic.mm.pl) (2008-07-29 09:44:44)

    To czy ezet szarpie zalezy od laczenia pomiedzy wagonami (luzy na sprzegach = szarpanie).

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,12103,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN57KM_1486.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/5/12103.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,12103,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN57KM_1486.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/5/12103.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>