1240	PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1776 Built: 1990	Polskie Koleje Państwowe S.A.
		Author: kovalek ()	Uploaded: 2004-02-22 00:00:00 Photostatus: Public
		Width: 770, Height: 517	File size: 121.34kB
		D29 number: , Timetable number:	Train number:

17 april 2003 - 17 kwietnia 2003 r. - Szczecin Podjuchy. Pociąg osobowy 530 relacji Szczecin Gł. - Gryfino, przejeżdza po zwodzonym moście nad rzeką Reaglicą.

Comments

ufo (0.0.0.*) (2004-02-22 00:00:00)
Sliczne!
jezyk (0.0.0.*) (2004-02-23 00:00:00)
Mam pytanko: skoro jest zwodzony, to jak rozwiazano problem sieci trakcyjnej, tzn czy gdzieś jest przerwa między kolejnymi odcinkami sieci na moście i jak z tym współpracują pantografy?
ufo (0.0.0.*) (2004-02-23 00:00:00)
Opuszcza sie patyki. Jednak dla bezpieczenstwa jest stosowny "drut" (gdyby ktos zpaomnial o patykach). Poszukaj watku na pmk o tym - Iwo podsylal kilka dni temu zdjecia tego mostu.
jezyk (0.0.0.*) (2004-02-23 00:00:00)
Dzięki Dawid.
Adam U. (2004-02-23 00:00:00)
ty się nie martw o pantografy, Jednak to PKP to posiada technikę XXI wieku.....
david82 (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2004-08-21 00:00:00)
Piotr Kozłowski (2006-01-21 00:00:00)
Super!
backtogame (*.dynamic.chello.pl) (2019-11-16 01:47:11)
łezka sie kreci, niech wrócą tamte lata...

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It:

Related Content

Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos

Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type

Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,1240,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN57_1776.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/44/1240.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,1240,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN57_1776.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/44/1240.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>