Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

FabLok 101D #SP42-251
23807 FabLok 101D #SP42-251

Built: 1978     Scrapped: 2008
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: Łukasz Turek plRSS ()Uploaded: 2008-01-30 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 800, Height: 600File size: 160.11kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
25 january 2008 - Kluczbork ex szopa. Widziałem, jak cieli ja koło 13 (lekko się zapaliło). W poniedziałek 28 już jej nie było. Nie iem, czy całkowita kasacja, czy tez przeróbka na SM42. Zdjęcie raczej jako ciekawostka, nie dało rady nic innego zrobić, więc nie wiem czy się udostępni (a pewnie nie).
pl gt

Comments

  • MM (*.dynamic.mm.pl) (2008-01-30 15:49:13)

    Oby kasacja, trzeba isc do przodu...

     
  • daro89 (*.icpnet.pl) (2008-01-30 16:05:14)

    Popieram. Wiadomo, że szkoda ale jak wyżej.

     
  • ED72-001pl (2008-01-30 17:10:25)

    mm i daro89 sami sie przeznaczcie na kasacje...

     
  • Patryk Orzełpl (2008-01-30 17:36:43)

    ED72, racja, niestety trzeba iść do przodu, nie stać w miejscu

     
  • Zibi201 (*.7.42.137.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-01-30 18:14:27)

    Biorąc pod uwagę że kasacja w PKP oznacza zmieniejszanie taboru a nie jego wymianę to postęp to raczej nie jest

     
  • Radziolpl (2008-01-30 18:51:57)

    "nie wiem czy się udostępni (a pewnie nie)." a skąd ten pesymizm ?

     
  • JPpl (2008-01-30 19:50:40)

    spokojnie chlopaki, kto bedzie zdjecia robil jak sie pokasujecie nawzajem

     
  • Łukasz Turekpl (2008-01-31 06:29:10)

    @Radziol: Bo dla niektórych jak coś jest nietypowego,albo jako ciekawostka to jest nic nie warte

     
  • Matej Železnýpl (2008-01-31 08:49:08)

    Hmm, jakby miało iść na złom to by to cieli poza halą pewno i z mniejszą dokładnością

     
  • Łukasz Turekpl (2008-01-31 11:13:11)

    @Matej Železný: Cieli ją przed halą. Co do dokładności ciecia też się zgadzam i dlatego narazie jest to niewiadomą. Postaram sie więcej dowiedzieć coś na ten temat.

     
  • damned1 (*.wroclaw.dialog.net.pl) (2008-01-31 19:31:41)

    Ale to aż tyle trzeba wyciąć, żeby zrobić z SP wersję SM/SU??

     
  • CenTraXpl (2010-01-29 06:38:18)

    Popieram przedmówce - do przeróbki SP na SM nie są potrzebne aż takie cięcia

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,23807,0,FabLok_101D_SP42_251.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/25/23807.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,23807,0,FabLok_101D_SP42_251.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/25/23807.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>