Comments

• ufo (*.dynamic.inetia.pl) (2007-10-23 00:00:00)

  Jesli cegielski szpachluje dziury, to faktycznie to sie mija z celem - nie tak wygflada naprawa glowna. W jakim stopniu zaawansowania sa te lokomotywy?

   
• Meggido (2007-10-23 00:00:00)

  Może nie szpachluje dziur, ale szpachluje nierówności po spawaniu. Każdy lok jest rozbierany do gołej blachy. Zostaje puste pudło. Wycinają skorodowane części poszycia i łatają. Po spawaniu szpachla i do lakierni.

   
• Meggido (2007-10-23 00:00:00)

  Kilka z nich było już po malowaniu i w trakcie składania. Reszta, około 10 w trakcie demontażu i niezbędnych napraw.

   
• Meggido (2007-10-23 00:00:00)

  Ostatnio oglądałem w Cegielskim takie "siódemki" w trakcie modernizacji. To są niezłe TRUCHŁA. Większość blach jest wymieniana, łatki, wstawki... Nie wspominam o kilogramach szpachli. Te "modernizacje" mijają się z celem.

   
• ufo (*.dynamic.inetia.pl) (2007-10-23 00:00:00)

  Ale w jakim stadnium zaawansowania sa loki w cegielskim?

   
• GN (2007-10-24 00:00:00)

  Koledzy o szpachlowaniu bnlach a najwiekszym problemem okazuje sie grubosc konstrukcji ostoi lokomotywy. I co ciekawe najwieksze problemy sa z lokomotywami najmłodszymi czyli z lat 80-tych gdzie na wskutek kryzysu gospodarczego zaczęto oszczędzac na jakosci stali

   
• kksysiu (*.internetdsl.tpnet.pl) (2008-04-18 00:00:00)

  piekna babcia katowicka pamietaj jaa jezdzilem na niej

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: