Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

FAUR L30H #Lyd2-1
55658 FAUR L30H #Lyd2-1

Built: 1980
Cementownia Odra SA
Author: Jakub Osada plRSS ()Uploaded: 2011-06-18 16:51:52
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 248.66kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
18 june 2011 - Wyrobisko cementowni "Odra" w Opolu. Pociąg jest ładowany urobkiem i za kilka minut odjedzie w stronę cementowni, przejeżdżając tunelem pod ulicą Luboszycką i linią 277. Zakład obchodzi dzisiaj 100lecie istnienia. Niestety, są to ostatnie tygodnie kursowania kolejki - zastąpi ją taśmociąg.
pl gt
Tags: opolskie

Comments

  • Adamiecpl (2011-06-18 16:53:12)

    +

     
  • Jakub Osadapl (2011-06-18 16:55:44)

    -

     
  • Tekajpl (2011-06-18 17:37:02)

    Mogłeś coś pisać, że się wybierasz.

     
  • Wilupl (2011-06-18 18:08:06)

    OBCYM WSTĘP WZBRONIONY!

     
  • mikrobart (*.189.181.93-static.easy-com.pl) (2011-06-19 12:20:14)

    2 lipca wybieramy się do Cementowni z grupą z ForumKolejowe.pl w ramach urodzinowego spotkania. Chętnych zapraszamy: http://forumkolejowe.pl/1219.htm

     
  • Jakub Osadapl (2011-06-19 13:56:01)

    @mikrobart -chętnie się dołączę. Myślę, że zbiorę większą ekipę nawet Na tym forum przeczytałem, że coś cudujecie z dojściem do cementowni z dworca - moim zdaniem lepiej dojechać mzk - linia 10 jedzie około 10 minut do zakładu.

     
  • Wilupl (2011-06-19 14:34:37)

    Gwoli ścisłości, 12 min sam dojazd + 10 min dojście na linię.

     
  • Jakub Osadapl (2011-06-19 14:42:32)

    Przecież będą zwiedzać szopę najpierw - to jest praktycznie 10 metrów od przystanku

     
  • grutki (149.156.44.*) (2011-06-20 09:29:41)

    świetne

     
  • es.em (*.146.93.108.mobile.internet.t-mobile.pl) (2011-06-26 23:00:19)

    O cholera, to pod Luboszycką jest jakiś tunel? :O Ale jaja

     
  • bajbus (*.dynamic.chello.pl) (2011-06-30 00:54:55)

    Skad ta informacja o tasmociagu i jak on niby ma byc poprowadzony??

     
  • atomek (*.internetia.net.pl) (2011-06-30 16:25:12)

    Wykopana razem z marglem. Jeżeli nie masz pojęcia w danym temacie i nie znasz ukształtowania terenu wyrobisk(a), to i tak nie zrozumiesz przyszłego przebiegu taśmociągu, tak więc niepotrzebne jest tutaj tłumaczenie.

     
  • bajbus (*.dynamic.chello.pl) (2011-06-30 19:22:44)

    Człowieku ja sie tam wychowalem i wiecej razy bylem na tym wyrobisku niz Ty...W tunelu i przez tunel setki razy bylem a kursów pospolita LIGDKA z wyładowni na nowe wyrobisko tez nie zlicze ile zrobilem wiec nie pisz ze nie jestem w temacie

     
  • atomek (*.internetia.net.pl) (2011-06-30 19:43:36)

    Sformułowanie wcześniejszego pytania jest godne dziesięciolatka. Taśmociąg będzie ułożony wzdłuż istniejącej linii wąskotorowej, od eksploatowanej ściany urobkowej (czyli widocznej na zdjęciu, eksploatacja ma postępować w stronę północną), aż do kruszarni we wcześniejszym kamieniołomie.

     
  • bajbus (*.dynamic.chello.pl) (2011-06-30 20:10:53)

    nie mozna bylo tak od razu...tylko jakies swoej dewagacje siac

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,55658,0,FAUR_L30H_Lyd2_1.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/44/55658.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,55658,0,FAUR_L30H_Lyd2_1.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/44/55658.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>