Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

FabLok 101D #SP42-022
86717 FabLok 101D #SP42-022

Built: 1972     Scrapped: 2010
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: Piotr Kozłowski plcenzoredytorgodRSS ()Uploaded: 2014-02-12 18:55:59
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 683File size: 433.15kB
D29 number: 297, Timetable number: 206Train number:
2 october 1999 - Głuchołazy, kociołek z okazałym składem osobowego Głuchołazy Zdrój - Nysa, w promieniach zachodzącego słońca. Pamiętam ten dzień doskonale paręnaście godzin wcześniej przejeżdżała tędy Tr5-65 ze specjalnym pociągiem do Jesenika.
pl gt
Tags: opolskie

Comments

  • Artur N.pl (2014-02-12 20:11:13.176695)

    Klasyk

     
  • Janusz Jurzykpl (2014-02-12 20:18:51.083041)

    Szkoda że nie mam fotek z tamtych czasów

     
  • Piotr Kozłowskipl cenzoredytorgod(2014-02-12 20:48:10.96883)

    Moje z lat 90 niekoniecznie nadają się do publikacji Bywało że focąc w peronach miałem problemy z kadrowaniem, na fotkę łapał się lok i jeden wagon na kilkanaście pudeł

     
  • mstanclcs (2014-02-12 20:50:11.64585)

    I w tej chwili jezdzi przes Glucholazy?

     
  • Piotr Kozłowskipl cenzoredytorgod(2014-02-12 21:10:28.015866)

    Tym torem nic jeździ od blisko 10 lat

     
  • siarapl (2014-02-12 21:22:34.304526)

    Ze zdjęciami z analogów jest jak z muzyką z płyt winylowych. Tylko ten, co pstrykał kiedyś analogiem może podać rękę z posiadaczowi klasycznego gramofonu. Każdy z nich wie, jak to było, że światło wpadające przez obiektyw działało bezpośrednio na kliszę, a muzyka odbierana przez igłę, była przez wzmacniacz w postaci odpowiedniego prądu przekazywana do głośników. Mogę być tylko tą drugą opcją, bo nie miałem Zenita, ani Praktiki, ale miałem gramofon, popularnie i bzdurnie nazywany wtedy adapterem. Niech więc chylą głowy wszyscy użytkownicy cyfrówek, którzy uważają, że Pana Boga za nogi chwycili. Teraz można wypierdzielić 100 zdjęć seryjnych i wybrać najlepsze, a potem dodatkowo obrobić. Kiedyś każde zdjęcie było na wagę złota!

     
  • Piotr Kozłowskipl cenzoredytorgod(2014-02-12 22:02:06.096515)

    To prawda, pamiętam te kalkulacje czy na wyjazd zabrać 2 a może 3 filmy. Kodak 200 36 klatek o ile mnie pamięć nie myli pod koniec lat 90 kosztował w zależności od miejca 15-20 zł, taniej wychodził w trójpaku Do tego jeszcze problemy gdy brakowało kliszy i dylemat czy brać na jakimś odludziu w kiosku konice 100 która była tam pewnie od czasu narodzin Carla Zeiss-a. A później foto-lab, wywołanie + 36 odbitek jakieś 35 zł. Fotek nadających się do publikacji 1-2 zakładając że był skaner i działał SMTS (Serwer miłośników transportu szynowego). Chociaż tak piszę z perspektywy czasu, kiedyś uważałem te swoje foteczki za dobre takie sauté, i nawet nie brak mi było Photoshopa o którego istnieniu nie miałem pojęcia

     
  • siarapl (2014-02-12 22:23:11.427614)

    Ja ponadto znam fotografów lotniczych, którzy jeszcze w gasnących czasach analogów (przełom wieków) mieli zezwolenie na przelot np. do Darłowa albo Krakowa, gdzie zawsze lataliśmy 6-ma, albo nawet 9-ma maszynami, lotem grupowym w ugrupowaniou typu kolumna kluczy (3 x 2 lub nawet 3 x 3 śmigłowce). I oni potrafili w czasie takiego jednego przelotu wywalić po 5-8 klisz każdy, żeby ująć śmigłowce w formacji. Najlepsze było to, że potem stwierdzali, że maksimum 10 zdjęć nadaje się do czegokolwiek, reszta do kosza. To byli spotterzy!

     
  • Piotr Kozłowskipl cenzoredytorgod(2014-02-12 22:47:26.279029)

    Ja zbyt mało zasobny byłem żeby pozwolić sobie na komfort posiadania takiej ilości klisz na jeden wyjazd Co się tyczy awiacji moje doświadczenia z analogiem są dość ubogie pamiętam Tiger Meet Prerov skąd właściwie nic fajnego z fotek nie przywiozłem może poza zdjęciami ze stojanek i kilkoma Mi-17 i 24 w locie. Na imprezy typu Air Show faktycznie cyfrówka jest niezastąpiona

     
  • talouseqpl cenzoredytor(2014-02-13 13:05:02.959754)

    A ja pamiętam jeszcze z dzieciństwa jak przemierzałem ten 'kosmicznie długi' odcinek: Głuchołazy - Głuchołazy Miasto - Głuchołazy Zdrój, a na czele pociągów SU46, SU45, SP42, SU42... ehhh

     
  • Waldek (*.5.9.107.ipv4.supernova.orange.pl) (2014-02-16 17:00:34)

    @talouseq: SU46, SU45? A może jeszcze ST44 lub SM31? Skąd masz te informacje? Chyba za bardzo popuszczasz wodze swojej mikolskiej fantazji! Do obsługi tego odcinka podstawiano wyłącznie Ty2, od lat 90-tych sporadycznie SP32, a najczęściej SP42 i SU42. Udowodnij swoją teorię albo zejdź na ziemię.

     
  • talouseqpl cenzoredytor(2014-02-16 18:48:00.361676)

    Waldemarze realisto stąpający mocno po ziemi, wierzyć nie musisz ja wiem co widziałem... i nikomu niczego nie muszę udowadniać hehe

     
  • Adam R. (*.dynamic.inetia.pl) (2014-02-25 19:14:09.383232)

    @siara: szczerze mówiąc to nie wyobrażam sobie dzisiaj fotografowania analogiem w pewnych sytuacjach. Podczas jednego dnia urlopu w Szwajcarii potrafię zrobić 200-300 zdjęć (serie, panoramy, widoczki, ujęcia próbne). Z całego ubiegłorocznego urlopu po wstępnym przebraniu zostało prawie 1200 zdjęć czyli byłoby tego jakieś 40 klisz. Miałbym się jakkolwiek ograniczać będąc w miejscach, które nieprędko znów odwiedzę? Dobra karta SDHC 16GB to koszt kilkudziesięciu zł a mieści się na niej ponad 300 RAWów. Nie rozumiem tego zarzutu odnośnie obróbki zdjęć cyfrowych. Że niby zdjęcia z analoga nie były obrabiane?

     
  • maciej (*.play-internet.pl) (2016-09-28 22:55:25)

    4 wagony z Nysy do Głuchołaz, na dzisiejsze warunki - SZOK!

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,86717,0,FabLok_101D_SP42_022.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/7/86717.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,86717,0,FabLok_101D_SP42_022.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/7/86717.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>