Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

CAF 446 #9-446-103-4
91038 CAF 446 #9-446-103-4

Red Nacional de Ferrocarriles Españoles
Author: Krystian Jacobson plnewserlimitercenzoredytorgodRSS ()Uploaded: 2014-07-30 14:00:53
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 671File size: 428.51kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
5 june 2010 - Madryt, dworzec Atocha. Skład jednostek serii 446 opuszcza główną stacja stolicy Hiszpanii. Fotografowanie kolei w Hiszpanii do łatwych nie należy, tory są zazwyczaj ogrodzone płotami, pozostają stacje i wiadukty. Na dworcu Atocha aby w ogóle wejść na perony dalekobieżne, trzeba przejść kontrolę bezpieczeństwa jak na lotnisku.
pl gt
Tags: lato osobowy

Comments

  • przem710 (*.internetia.net.pl) (2014-07-30 18:25:04.254555)

    Nie tylko w Hiszpanii tak jest, w Irlandii czy też W. Brytanii wejście na peron bez ważnego biletu jest niemożliwe. Podobnie z fotografowaniem gdzieś na szlaku, w zasadzie w obrębie miasta i okolic pozostają tylko wiadukty lub jakieś nietypowe miejsca skąd widoczne jest torowisko. Trzeba mieć nieco szczęścia i włożyć trochę trudu by zrobić jakieś ciekawe zdjęcie.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,91038,0,CAF_446_9_446_103_4.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/4/91038.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,91038,0,CAF_446_9_446_103_4.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/4/91038.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>