Comments

• Grzegorz Niewiadomski (2018-12-09 20:09:41.598565)

  +1

  Baardzo ładnie. Ale się ta kopalnia rozrosła.

   
• Rafał Stec (*.NA.cust.bahnhof.se) (2018-12-09 23:34:08)

  Wiele lat temu jak powstała to mówiło się o planach elektryfikacji linii z Piławy do Kamieńca, co biorąc pod uwagę profil oraz ilość brutta miałoby spory sens. Nie wiem na ile były to zaawansowane plany, ale kopalnia miała jakiś okres zadyszki/problemów z redukcją wydobycia i może to przyczyniło się do ich porzucenia.

   
• Norbert (2018-12-10 11:58:05.309608)

  Kopalnia ponoć miała problemy z zamówieniami drogowymi m.in. z powodu „chińskiej afery” na A2, i musiała ogłosić updłość. Właścicieli placówki odtąd przewinęło się kilku. Z planami rozbudowy nitki wyszło co wyszło, czyli nic. Porzucono nawet montaż napędu rozjazdu 101 wrzucającego pociągi na bocznicę, mimo iż tenże napęd leżał w budzie przez pewien czas. Więc od lat dyżurni mają nowoczesną tablicę świetlną i „choinki”, ale wiele razy dziennie muszą uskuteczniać spacerki dla zdrowotności.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: