Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

HCP TKt48 #TKt48-20
27297 HCP TKt48 #TKt48-20

Built: 1951     Scrapped: 2008
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: greg plRSS ()Uploaded: 2008-07-16 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 601File size: 242.12kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
15 july 2008 - Ścinawka Średnia. Petuchy zamieniły się już w kupę złomu a na tekatkach pojawiają się pierwsze ślady palników.
pl gt

Comments

  • Maciej Zygowskipl edytor(2008-07-16 18:17:54)

    Chichot historii: wizja przyszłości (czyt. popraw datę;)).

     
  • lukasz92pl (2008-07-16 18:55:30)

    Wstyd, takie barbarzyństwo to tylko w Polsce :(

     
  • 12groszypl newsercenzoredytor(2008-07-16 19:32:38)

    Jakie barbarzyństwo? Żadne ze stowarzyszeń miłośników kolei nie było zainteresowane kupnem tych maszyn.

     
  • bodziupl (2008-07-16 19:40:07)

    przeciez widac ze zgniłki i nic by z nich nie było

     
  • MatOporpl (2008-07-16 21:12:16)

    Etam zaraz zgniłki. Pomyśl sobie taką rzecz, że we wrocławskiej czynnej TKTce trzeba będzie z jakiegoś powodu wymienić np. jedną albo więcej osi. I co wtedy?? Nikt raczej nie wyprodukuje takiej osi. Jest jeszcze kilka TKtek niedaleko Wrocławia, ale skąd wiadomo, że któraś z tych ciętych nie miała kół lub innych części w dobrym stanie. Wątpię, że ktoś to sprawdzał.

     
  • ufo (*.net.internetunion.pl) (2008-07-16 21:35:15)

    Niedawno ogladalismy te parowoziki - raptem dwa, gora trzy mialy zestawy jeszcze dosyc grube, takie ktore oplacaloby sie wymontowac i pozostawic w rezerwie. Reszta, to niestety szrot byl...

     
  • Koło (*.8.140.34.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-07-17 00:24:48)

    Oj ufo, znawco nasz, zapewne chodziło o koło bose a nie grubość "butów". Nowe obręcze nie są aż tak dużym problemem. Ogromnym za to są nowe kotły, ramy, bloki silnikowe no i owe koła.

     
  • Ok22-31 (*.5.251.15.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-07-17 11:46:25)

    Ok22-31 też było "zgniłkiem", a teraz po NG jeździ

     
  • ufo (*.net.internetunion.pl) (2008-07-18 11:04:38)

    Nie sa problemem? To kup dla jakiegos parowozu w hucie zestaw obreczy, pogadamy wtedy. Kretyn...

     
  • Koło (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2008-07-18 13:02:59)

    Naucz się czytać ze zrozumieniem. Skoro tak ważne dla Ciebie są obręcze to trzeba było ruszyć cztery litery i o nie powalczyć. Zresztą po co miałbyś to robić skoro do obręczy i kół trzeba mieć jeszcze parowóz :]

     
  • ufo (*.net.internetunion.pl) (2008-07-19 08:03:10)

    Odpowiednie placowki byly powiadomione o tym, co jescze z tych parowozow mozna pozyskac - zadna nie byla zainteresowana. Wiec sie wypchaj.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,27297,0,HCP_TKt48_TKt48_20.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/19/27297.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,27297,0,HCP_TKt48_TKt48_20.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/19/27297.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>