Comments

• Cavon (*.dynamic.inetia.pl) (2011-07-15 18:17:40)

  Ah co to był za skład piękny. Nim pojechałem pierwszy raz na Mazury i do dziś pamiętam ten krajobraz jazdy do Giżycka. Oraz ile jeździło osobowych z SU45. pośpiesznych z SU46. Ahh wspomnień czar

   
• nie mam konta (*.dynamic.chello.pl) (2011-07-15 20:03:13)

  i uwalili wszystko, pytanie czemu... TDP i Rybak to ochłapy

   
• Maro (2011-07-15 23:55:10)

  Pozdrowienia z drugiego, bądź trzeciego wagonu Wybraliśmy się wtedy do Giżycka na koniec wakacji, było ostatnie TLK Pojezierze do Suwałk, Gryf także do Suwałk... dziś praktycznie pustka na tablicach rozkładowych.

   
• Sebastian Falba (2011-07-22 14:24:31)

  Pamiętam Pogorię pewnego ranka latem 2008. Normalnym widokiem na peronach olsztyńskiego dworca była ET22 z CT Katowice. Był środek tygodnia. W wagonach tłumy. Mnóstwo rowerów, plecaków i młodzieży. Wszyscy jechali na Mazury, do Kętrzyna, Giżycka i dalej do Ełku. Gdyby ten pociąg przetrwał do obecnego lata byc może pojawiłaby się w składzie chociaż kuszetka. Sztuczne wygaszanie popytu udało się IC. Pretekst? Tak, jak najbardziej. Zbyt wysokie koszty utrzymania SU45. Dziś mamy słodkie słowa Pani rzecznik Sitkowskiej i zapewnień, że IC rozwija się i podąża we właściwym kierunku. Tylko pewnie ani Pogoria, ani Gryf do Suwałk nie wrócą już na swoje trasy.

   
• Domio (2011-11-17 14:34:55)

  Pani Sitkowska niema pojęcia zupełnie o tym co mówi i o stanowisku na którym jest, bo moim zdaniem koleją powinni kierować ludzie z zaangażowaniem i pojęciem wykonywanej pracy.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: