Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

HCP 303E #EU07A-001
61154 HCP 303E #EU07A-001

Built: 1988
PKP Intercity
Author: lubellak plRSS ()Uploaded: 2011-12-12 21:57:39
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 184.12kB
D29 number: 271, Timetable number: 330Train number: 1603
12 december 2011 - Poznań Główny. EU07-495, a obecnie oleśnicki wynalazek znany dotąd jako EU07A-495 stała się EU07A-001. Tutaj uchwycona podczas powrotnej jazdy EIC "Fredro" z Warszawy. Podróż do stolicy odbyła się z przygodami - pociąg dotarł do Warszawy z ok. 70 - minutowym opóźnieniem.
en gt

Comments

  • seba (*.dynamic.inetia.pl) (2011-12-12 22:09:57)

    Ona będzie zawsze obsługiwać EIC Fredro?

     
  • Marcin Purcpl (2011-12-12 22:10:49)

    Póki co ma jeździć codziennie Fredro.

     
  • PW (*.dynamic.inetia.pl) (2011-12-12 22:16:28)

    Jaką ma Vmax?

     
  • Marcin Purcpl (2011-12-12 22:18:48)

    ZTCW 160km/h.

     
  • NIE MAM KONTA (*.dynamic.chello.pl) (2011-12-12 22:34:31)

    wyrobi się i będzie punktualna

     
  • 14D40pl (2011-12-12 23:00:18)

    Podoba się !

     
  • Marcin Purcpl (2011-12-12 23:24:36)

    Dzięki Kajtek:)

     
  • Daraspl (2011-12-13 00:00:05)

    To nie jest EIC 1601 tylko EIC 1603. A lokomotywa jest przystosowana do Vmax = 160 km/h.

     
  • ink (*.dynamic.mm.pl) (2011-12-13 11:02:14)

    Czym spowodowane były owe przygody?

     
  • Marcin Purcpl (2011-12-13 11:09:52)

    Nie mam pojęcia co się stało, ale pasażerowie byli przesadzani rano do Chrobrego.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2011-12-13 17:23:02)

    Można gdzieś zobaczyć zdjęcia wnętrza kabiny?

     
  • tom (*.dynamic.inetia.pl) (2011-12-13 17:25:21)
     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2011-12-13 18:51:51)

    @tom: dziękuję! Najbardziej osłabił mnie ekran z zawartością, którą z racji wykonywanego zawodu widuję codziennie po wielokroć.:)

     
  • Wilupl (2011-12-13 20:57:05)

    +

     
  • MMM (*.tktelekom.pl) (2012-01-04 09:31:28)

    A myślałem, że zostaną przy numerze 495, ale zrobili identycznie jak z ET22-315, gdy przemalowano ją na ET22-2000. Wstyd! A jak jeszcze domalują te wagonowe numery EVN - to już nie będzie wiadomo, czy to lokomotywa, czy może już wagon?

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,61154,0,HCP_303E_EU07A_001.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/20/61154.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,61154,0,HCP_303E_EU07A_001.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/20/61154.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>