Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Bombardier TRAXX F140 DE #BR285-129
89316 Bombardier TRAXX F140 DE #BR285-129

Built: 2010
LOTOS Kolej
Author: eSPeIKaE_WB plRSS ()Uploaded: 2014-05-20 17:38:10
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 643File size: 712.08kB
D29 number: 72, Timetable number: Train number:
19 may 2014 - Hrubieszów. BR285-129 stoi wygaszona na stacji Hrubieszów Miasto ze składem 20 Eaosów załadowanych miałem. Jest to pierwsza część brutta do zabrania. Pociąg wyruszy na nazajutrz ok. godz. 8.20 rano do Zamościa gdzie zostawi wagony, po czym TRAXX wróci po drugą część składu, którą stanowi kolejne 10 Eaosów. Relacja pociągu nie jest mi znana.
pl gt

Comments

  • Arczi81pl (2014-05-20 20:18:34.939882)

    Mój Hrubieszów:)

     
  • Spikepl (2014-05-20 20:28:14.464302)

    @Arczi81: Szkoda, że na łącznicy mu nie cyknąłem zdjęcia. Spóźniłem się z pół godzinki. Mam nadzieję, że ta sztuka się jeszcze uda.

     
  • Arczi81pl (2014-05-20 20:49:14.007832)

    A mi dzisiaj dwa razy koło nosa przejechał i nawet mu filmu nie nagrałem :(

     
  • Spikepl (2014-05-20 21:06:55.337393)

    Szkoda, ale ja też szczęścia nie mam do tego TRAXXa. Nie dość, że wczoraj z tą łącznicą nie wyszło to dziś od godz. 3 rano na niego czekałem i po pięciu godzinach gdy już się doczekałem mechanik używając RP1 zepsuł mi całą serię zdjęć. Ani jedno się nie nadaje do publikacji. Ech... Może jutro będzie lepiej?

     
  • BarteS (*.dynamic.chello.pl) (2014-05-20 21:30:21.923689)

    @Spike:No i było zarywać noc? Mówiliśmy Ci, że stacja jest czynna od 8 rano i nie będą jej otwierać wcześniej. To nie eszelon

     
  • BarteS (*.dynamic.chello.pl) (2014-05-20 21:31:46.301709)

    BTW: Mamy przy okazji wskazówkę na przyszłość dla przewoźników pasażerskich. Skoro LOTOS nie boi się zostawiać takiego cacka na nockę w Hrubku to i oni nie powinni się bać ze swoim tabore :P

     
  • Spikepl (2014-05-20 21:41:29.029518)

    @BarteS: Oj tam, oj tam. Co Cię nie zabije to Cię wzmocni. Zawsze to jakieś kolejne ciekawe doświadczenia ze szlaku. Hmm... Jak pstrykałem tę fotkę to w loku nikogo nie było. Także TRAXX stał sam jak palec.

     
  • siarapl (2014-05-22 00:26:28.239956)

    A nie dał by rady, wziąć za jednym razem 30 Eaos-ów?

     
  • Spikepl (2014-05-22 00:33:39.472096)

    Widocznie nie. TRAXX nie jest silną lokomotywą, a profil linii nr. 72 nie jest wcale taki łatwy. Jak Cargo wozi miał do Werbkowic lub Hrubieszowa na 25-30 węglarek to najczęściej są zapinane dwie ST45.

     
  • siarapl (2014-05-22 00:40:21.210958)

    Wydawało mi się, że wszystko, co nowoczesne jest diabelsko silne, ale być może to błędny sposób rozumowania. Pewnie górą są koszty utrzymania takiego cuda...

     
  • Spikepl (2014-05-22 00:50:13.395389)

    Skąd że. TRAXXy nie są silne, za to są bardzo ekonomiczne, dlatego prywaciarz może pozwolić sobie na takie kursowanie. Czyli jest dokładnie tak jak mówisz- górą koszty utrzymania. Cóż, mam nadzieję, że kiedyś jeszcze zobaczymy jakiegoś pięknego Gagarina w okolicach Hrubieszowa.

     
  • mieszkaniec (85.202.51.*) (2014-05-24 02:24:42.978614)

    Fizyki nie oszukasz, tylko cztery osie robią swoje. Do tego Traxx spalinowy pociągnie jeszcze mniej niż elektryczny.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,89316,0,Bombardier_TRAXX_F140_DE_BR285_129.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/30/89316.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,89316,0,Bombardier_TRAXX_F140_DE_BR285_129.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/30/89316.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>