Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Scandia MR/MRD #MR 4039
89792 Scandia MR/MRD #MR 4039

Built: 1978
Arriva RP
Author: Maciej Zygowski pledytorRSS ()Uploaded: 2014-06-09 21:49:14
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 417.08kB
D29 number: 207, Timetable number: 415Train number: 55498
9 june 2014 - Kornatowo. Pociąg osobowy relacji Wałdowo Szlacheckie (formalnie Grudziądz) - Toruń Główny startuje po wymianie pasażerów w ilości 2 osób z toru przy przebudowanym peronie 2. Po prawej zimna SM42-8578, która pracuje na co dzień ze składem roboczym przy rewitalizacji linii 207. W Kornatowie znalazła się m.in. z powodu niewielkiej awarii jej samej. Usterka została usunięta w minioną sobotę.

Pisałem o tym co najmniej kilka razy na TWB, że Kornatowo jest miejscem, które wielokrotnie okazywało się bardzo nieprzyjazne dla mnie jako miłośnika kolei. Tym razem było inaczej - przesympatyczny Pan ochroniarz widoczny na zdjęciu przy lokomotywie wraz ze swoim znajomym - jak się okazało - emerytowanym naczelnikiem stacji w Kornatowie (tak o sobie mówił) dostarczyli mi 1,5 godziny pięknych i nierzadko komicznych wspomnień związanych m.in. z nieistniejącą linią Kornatowo - Chełmno.
pl gt

Comments

  • Piotr64pl (2014-06-11 12:26:21.620118)

    Chyba jarzę o kogo chodzi. Jeszcze jako zawiadowca... ( a może już naczelnik ???) stwierdził że nastawniczy nie był przy zwrotnicach. A teraz cytat "...Nie był, bo wytropiłem brak śladów stóp na śniegu". Może niedokładnie słowo w słowo, ale mniej więcej tak to brzmiało. Dokładnie nie pamiętam, bo to zdarzenie miało miejsce jeszcze w ubiegłym wieku

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2014-06-11 13:02:44.488141)

    Pan opowiadał m.in. o historii zamordowania linii do Chełmna - o (w jego ocenie bezzasadnym) wprowadzeniu 15km/h, uprzedzeniu podmiotów zamawiających przewozy koleją w Stolnie i Chełmnie o zagrożeniu zawieszenia przewozów, co poskutkowało niemal natychmiastowym zaprzestaniem zamawiania towarów koleją i było potem gwoździem do trumny dla linii. W roku 1990 miesięcznie zamawianych do Chełmna i Stolna było ok. 700 wagonów.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,89792,0,Scandia_MR_MRD_MR_4039.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/0/89792.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,89792,0,Scandia_MR_MRD_MR_4039.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/0/89792.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>