Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Alstom TGV 2N2 #1209
131764 Alstom TGV 2N2 #1209

Built: 2018
Office National des Chemins de Fer du Maroc
Author: Krystian Jacobson plnewserlimitercenzoredytorgodRSS ()Uploaded: 2019-04-08 20:25:00
Photostatus: Public
Width: 1200, Height: 800File size: 922.84kB
D29 number: , Timetable number: Train number: 1045
16 march 2019 - Maroko, pociąg Al Boraq relacji Casablanca Voyageurs - Tanger opuszcza Rabat, stolicę kraju. Odłegość (Rabat - Tanger)+- 250km pokonuje on w 1 godzinę 20 minut z V max 320 km/h. Co prawda tę prędkość osiąga dopiero za Kenitrą, ale ta jest oddalona niecałe 50km. Sam LGV - wygodny, cichy i prędkość robi wrażenie. Wydaje się, że nasze PKP PLK mogłoby się dużo nauczyć od kolei marokańskich. Bardzo dużo nawet. Samo zdjęcie powstało trochę z przypadku, niedaleko miałem hotel Mercure, który znajdował się w dzielnicy ambasad, na mapie wypatrzyłem, że tunel od stacji Rabat Ville wychodzi gdzieś niedaleko, to polazłem, piękny widok, (troszkę brak zooma, ale póki co nie ma, bo ukradli cały dorobek) no i stałem tudzież łaziłem jakieś 30-40 minut, dwa-trzy składy piętrowe, jedno LGV i zasadzałem się na skład z lokiem do Marrakeszu, aż tu nagle podbiega policjant, że nie wolno tu chodzić sobie w kółko, bo ambasada turecka jest obok a w ogóle to skąd jestem, no z Polski...noo to ok, ale nie wolno tu chodzić w kółko i stać długo, musisz iść. Takie jest Maroko - niby miło, niby spoko, ale wszędzie policja, lekka inwigilacja (trochę dobrze, bo dbają o bezpieczeństwo) ale focenie kolei jest sporym wyzwaniem.
pl gt
Tags: Maroko LGV zima

Comments

  • fpl (2019-04-08 23:45:50.576983)
    +1

    Świetne zdjęcie. ONCF jeszcze przed KDPem robiło pozytywne wrażenie - niezłe prędkości, tabor w przyzwoitym stanie, cykl, sterylnie czyste dworce, skomunikowane połączenia autobusowe na jednym bilecie - większość krajów Europy Wschodniej mogłaby sporo się od nich nauczyć.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,131764,0,Alstom_TGV_2N2_1209.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/20/131764.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,131764,0,Alstom_TGV_2N2_1209.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/20/131764.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>