Comments

• Krystian Jacobson (2008-04-04 10:16:20)

  na CD to chyba sporo unikalnych schematow malowania :P

   
• GN (2008-04-04 11:06:53)

  Kilka lat temu znalazłem strone jakiegos MK z Austrii, który zrobił zestawienie scvhematów malowania "nurków". Było ich co najmniej dziesięc

   
• BR120 (*.nc.de) (2008-04-04 17:14:20)

  Ile skladow zaliczyles ?

   
• Piotr Kozłowski (2008-04-04 20:11:31)

  Dziś jest stanowczo mniej, pozostały resztki z czasów kiedy była pełna dowolność malowania. Sfociłem około 10 towarów, w godz. 12 - 18 + bardotki na osobowych.

   
• rvalik (*.bb.vodafone.cz) (2008-04-06 17:11:32)

  Nie wiem czy cale malowanie, ale znak jest nowo powstalej firmy ČD Cargo, takze nie České dráhy a.s., ale powinno byc ČD Cargo, a. s. Nábřeží L. Svobody 1222 110 15 Praha 1

   
• Piotr Kozłowski (2008-04-06 18:07:14)

  Uważam że taki podział spowoduje burdel w galerii , wg takiej klasyfikacji jak proponujesz należałoby również oddzielać lokomotywy z OeBB a należące do Rail Cargo Austria, czy też dzielić DB na Cargo, Railion, Schenker, Autozug, Regio, Netz itd. Natomiast co do malowania, ja wiem , bliżej mu do CSD niż CD Cargo, to ostatnie zdominowane jest przez błękit i granat.

   
• zebu43 (*.internetia.net.pl) (2011-01-29 20:32:22)

  Heh, "mój" nurek - takim go pamiętam z okolic Hradce Kralove:). Oczywiście w latach 90tych i na przełomie wieków dysponował nieco innym logo;). I to właśnie ON ciągnął od granicy historyczny skład z paliwem jądrowym koniecznym do rozruchu elektrowni w Temelinie... Po polskiej stronie (ze Szczecina "opłotkami" do Międzylesia) ów skład targały ET22+ST43.

   
• Piotr Kozłowski (2011-02-01 18:29:45)

  dokładnie i nawet ma ksywę " atomovka "

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: