Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Electroputere 060DA #ST43-335
22124 Electroputere 060DA #ST43-335

Built: 1973     Scrapped: 2020
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: SU46 plRSS ()Uploaded: 2007-03-04 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 788, Height: 567File size: 150.86kB
D29 number: , Timetable number: 235Train number: 46663
21 february 2007 - Brutto w kierunku Nysy mija zamgloną stację Racławice Śląskie. Obok nastawnia RS2, po prawej stronie tor w kierunku Głubczyc. Na popychu ST43-403. Numerów lokomotyw nie jestem pewien, znawców proszę o pomoc. W rozkładzie jazdy 2005/2006 pociąg nr 46663 miał relację Ruda Kochłowice-Horka.
pl gt

Comments

  • sts_ (*.tktelekom.pl) (2007-03-04 22:20:11)

    RS2, dawniej RS3 - stara RS2 do czasu likwidacji tak zwanej łącznicy łączącej tory 1,2 z kierunku KK z torem numer 3, przy którym na dworcu zatrzymywały się pociągi do Raciborza i Głubczyc znajdowała się przy dworcu przy peronie 3 / RS2 rozebrana w 1998 - po likwidacji łącznicy

     
  • helmut_944pl (2007-03-05 23:55:36)

    Fajny klimat na tym zdjęciu.

     
  • Rafał Stecpl (2007-03-06 08:53:06)

    A z tej łącznicy w ostatnich latach korzystały jakieś pociągi? Były kiedykolwiek relacje typu KK - Głubczyce?

     
  • sts_ (*.tktelekom.pl) (2007-03-06 12:22:11)

    @Rafał_Stec - przez Racławice nie były - kiedyś jak rozwaliło się coś tam bodajże koło Twardawy to np pośpieszny Kraków Jelenia Góra jechał z KK-Baborów-Głubczyce-Racławice i dalej wiadomo - ale często pociągi korzystały z tej łącznicy jak np jechało coś kiedyś z Głogówka do Głubczyc - przez łącznicę na tor 3 - obrót lokomotywy i do Głubczyc - łącznica przydała się wiele razy - remontowali most przy wjeździe na stację to wszystkie pociągi przez miesiąc np wjeżdżały przez łącznicę na tor głubczycki - postów i porót na tor 1 lub 2 przy tej nastawni co na focie (z prawej tor głubczycki) - kiedyś z powodu opadów deszczu usupała się skarpa z łącznicą - koło tego mostu - wszystkie pociągi Z KK jechał na łącznicę, bardzo się ona przydała bo remont trwał chyba 40 dni... (2 razy się na niej wykoleiła lokomotywa pośpiesznego Kraków-Jelena Góra i to w odstępstwie dwoch dni - potem coś poprawili i grało) - obecnie materiał użyty niegdyś do usupania skarpy pod łącznicę jest rozkradany - decyzja o jej likwidacji była fatalna moim zdaniem - jak nie daj Boże coś się stanie na torach 1, 2 od strony wjazdu z KK to ruch pociągów będzie niemożliwy - szokda

     
  • sts_ (*.tktelekom.pl) (2007-03-06 12:24:01)

    UPS - zamiast "usupała się skarpa z łącznicą - koło tego mostu" ma być "usupała się skarpa pod torami 1,2 - koło tego mostu"

     
  • Rafał Stecpl (2007-03-06 17:06:35)

    Dzięki za wyczerpujący opis

     
  • TKi3 (*.gprsbal.plusgsm.pl) (2007-03-07 00:49:36)

    A co do tej lokomotywy co się wykolejała, to była to SU46-025, która po rewizja miała problemy z wózkiem Staszku, popraw na swojej stronie jej oznaczenie z SU45 na 46

     
  • Rafał Stec (195.160.253.*) (2007-03-07 08:24:52)

    A gdzie ta strona?

     
  • sts_ (*.tktelekom.pl) (2007-03-07 16:20:18)

    @TKi3 - muszę to sprawdzić - poszperać w artykule, który to opisywał - wszystko wskazuje na to, że masz rację, @rafał_Stec: http://raclawice.net/index.php?l=arty&id=1 - to historia kolejowego wezła w Racławicach, tam masz o tym informacje, polecam też: http://raclawice.net/index.php?l=arty&id=5 - "130 lat linii Kędzierzyn Koźle - Nysa - Kamieniec Ząbkowicki"

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,22124,0,Electroputere_060DA_ST43_335.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/44/22124.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,22124,0,Electroputere_060DA_ST43_335.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/44/22124.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>