Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

PaFaWag 3B-4B #EW55-10
47503 PaFaWag 3B-4B #EW55-10

Built: 1959
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: seba plRSS ()Uploaded: 2010-01-09 18:56:12.60866
Photostatus: Public
Width: 850, Height: 638File size: 200.28kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
6 may 2006 - Ciekawostka przyrodnicza, czyli kibel polny. Mława, przy DW544 w kierunku Gruduska.
pl gt

Comments

  • tea (*.static.chello.pl) (2006-05-08 00:00:00)

    tym ze nie miał schodków...:)

     
  • mamadoo (*.10.20.16.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-05-08 00:00:00)

    Brakiem przystosowania do obsługi niskich peronów, stąd literka "w" w oznaczeniu serii. Po prostu nie ma stopni jak w EN57.

     
  • Opolaninpl (2006-05-08 00:00:00)

    Np długością, krótszy o 1270 mm, ma o 8 miejs siedzących więcej niż EN57, ma mniejszą masę służbową, a co chyba najważnniejsze jest wysokoperonowy (węzłowy inaczej) i co najgorsze od 1995 nie jeżdżą już i nic nie zachowano dla celów muzealnych :(

     
  • Paweł Okrzesikpl (2006-05-08 00:00:00)

    Najbardziej rzucająca się w oczy różnica to to że miał więcej drzwi.

     
  • Marcin Czapnikpl edytor(2006-05-08 00:00:00)

    Po za tym identyczny, ta sama elektryka. IMHO zamiast dużej części 57 powinno być wyprodukowane właśnie to.

     
  • Marcin Czapnikpl edytor(2006-05-08 00:00:00)

    Nawet nieźle zachowany ten kawałek Wielka szkoda, że nikt zawczasu nie pomyślał o zachowaniu historycznych egzemplarzy kursujących dawniej EZT...

     
  • Taker (*.syrion.pl) (2006-05-08 00:00:00)

    A czym się różni (różnił) EW55 od EN57? (nie licząc nieco innych okien)

     
  • Tadziorpl (2006-05-09 00:00:00)

    Zapomnieliście Panowie o drewnianych siedzeniach i ręcznej pompce zamiast sprężarki pantografów.Były przygotowane dwie sztuki do zachowania, ale nie "dotrwały"

     
  • ufo (*.dynamic.mm.pl) (2006-05-09 00:00:00)

    Nieprawda, ze ta sama elektryka. Byla podobna, ale nie ta sama.

     
  • eN (153.19.196.*) (2006-05-14 00:00:00)

    Witam moje rodzinne miasto Czesto przejeżdżałem obok tego kibla, ale zawsze myslałem, że to EN57 :p Ktoś sobie niezłą atrakcję na podwórku zasadził

     
  • Adam (*.wroclaw.dialog.net.pl) (2006-05-18 00:00:00)

    Szkoda, że tak stoi zardzewiały na glebie, bez wózka :(. Bez szyn. Bez peronu. Bez sieci trakcyjnej. Bez okien. Bez pozostałych członów. Bez... :(:(:(

     
  • Sinyou (*.cable-modem.tkk.net.pl) (2013-05-12 01:08:33.9407)

    Obawiam się, że już nie istnieje. Sprawdzałem na google street view i nie widzę go tam. Mam nadzieję że tylko zarósł drzewami. Ale myślę że pozbyto się go. ;(

     
  • Croix (*.tktelekom.pl) (2024-05-10 11:28:11)

    Teraz na jego miejscu biegnie nowa trasa S7

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,47503,0,PaFaWag_3B_4B_EW55_10.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/31/47503.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,47503,0,PaFaWag_3B_4B_EW55_10.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/31/47503.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>