Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

ASEA X2 #X2K 2038

19 july 2015 - X2K 2038 jako pociąg w relacji København Østerport - Göteborg Central jedzie szlakiem Ödåkra - Kattarp. Obecnie szlak ten jest już dwutorowy.

Author: Tekaj RSS | D29 number: | Operator: SJ AB (SJ) Sverige
Comments: 2, Points: 8.00,

NOHAB T43 #229

28 september 2024 - Malmö, północny zakamarek Malmö Centralstation zajmowany przez dość ciekawy tabor przewoźnika Väte Rail. Ostatnio sprawili sobie nawet wagon silnikowy Y7 należący wcześniej do linii turystycznej DVVJ, tylko nie wiem do czego im się może przydać, jako że Väte świadczy usługi związane z manerwami na terminalach przeładunkowych. Za parę lat ich flota prawdopodobnie będzie mniej kolorowa i różnorodna, podczas targów Innotrans podpisano kontrakt z Pesą na dostawę 20 sztuk wodorowych lokomotyw manewrowych. Czyli tak, Stonki trafią do Szwecji.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Väte Rail AB (Väte Rail) Sverige
Comments: 1, Points: 8.00,

Bombardier Itino #Y31 1427

31 january 2015 - Smålandsstenar. Szynobus z Halmstad do Värnamo lub może dalej do Nässjö wjeżdża na pierwszą stację w regionie Jönköping, po opuszczeniu regionu Halland. Miałem zamiar dać jakieś świeże zdjęcie z tej linii, jako że akurat trafiła się sprawa w okolicy, niestety chwilowo kursuje komunikacja zastępcza.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Jönköpings Länstrafik (JLT) Sverige
Comments: 2, Points: 9.00,

ASEA Xoa5 #221

17 july 2024 - Gävle. Tego lata, po siedmiu latach remontów i politycznych przepychanek, otwarte zostało tutejsze państwowe muzeum kolejnictwa. Według pierwotnych planów miało być zamknięte tylko przez dwa lata. Opóźnienie zostało jednak spożytkowane na zakup ostaniego niszczejącego EZT serii Xoa5. Wagony sterownicze zostały wizualnie wyremontowane i ustawione po obu stronach wejścia. Ten na pierwszym planie służy jako aneks sali konferencyjnej, ten w tle dostępny jest dla wszystkich zwiedzających (włącznie z kabiną), można tam usiąść i rozłożyć się z własnym piknikiem. Niestety doprowadzenie jednostki do stanu czynnego okazało się zbyt drogie. Ciekawostką związaną z tą serią (powstałą w liczbie 6 sztuk) są testy podzespołów przeznaczonych dla przyszłych pociągów X2000, zmodyfikowany X5-218 podczas testów 1975 rozpędził się do 238 km/h.

Comments: 2, Points: 8.00,

ASEA Rc4 #1321

27 june 2024 - Lund. Wieczorny pociąg pocztowy z Malmö do Roserberg wjeżdża do Lundu i za moment minie nowy przystanek Klostergården. W tle widać charakterystyczne zabudowania osiedla Jakriborg (link) położonego w miejsowości Hjärup.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Green Cargo AB (GC) Sverige
Comments: 1, Points: 8.00,

ASEA X10 #X11 3185

9 july 2024 - Osby. Krótki, dwuwagonowy EZT krajowej produkcji na jednynej linii Krösatågen zaglądającej do Skanii. Nawet to pasuje, jednostka w czasach swojej świetności i mlodości kursowała na liniach sieci Pågatågen. Jednak ich obecne, drugie życie też już niestety dobiega końca, lada chwila rozpoczną się nowe dostawy z Hiszpanii.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Transitio AB (Transitio) Sverige
Comments: 1, Points: 7.00,

Motala Verkstad No.196 #9

21 july 2024 - Tallås. Parowóz przed chwilą odwiedził obrotnicę i robi oblot składu. Linia o długości 6 kilometrów to pozostałość po dłuższym systemie wąskotorowej kolei (891 mm) Dala–Ockelbo–Norrsundets Järnväg, powstałej na potrzeby przemysłu drzewnego i górniczego. Obecnie można tutaj spotkać tabor pochodzący z innych dawnych linii o tym samym rozstawie "trzech stóp szwedzkich". W trzeci weekend lipca pod parą były aż cztery maszyny.

Comments: 1, Points: 8.00,

ASEA Rd2 #Rc2 1038

22 july 2024 - Gävle. Pociąg dowożący paliwo lotnicze na lotnisko Arlanda (a w zasadzie do Märsta, skąd transportowane jest rurociągiem) wraca na pusto do portu w Gävle. Połączenie to funkcjonuje od 2012 roku, według artykułów w prasie pozwalało wówczas wyeliminować codziennie 50 ciężarówek transportujących niebezpieczny towar m. in. ulicami Sztokholmu.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Green Cargo AB (GC) Sverige
Comments: 1, Points: 4.00,

Bombardier TRAXX P160 AC2 #185 689-7

17 july 2015 - 185 689-7 z króciutkim składem intermodalnym wjeżdża do stacji Helsingborg Godsbangård szlakiem z Gantofta. W dzielnica przemysłowo-portowa, a przed składem będąca w budowie wówczas stacja postojowa dla EZT przewoźnika Skånetrafiken.

Author: Tekaj RSS | D29 number: | Operator: CargoNet AS (CargoNet) Norge
Comments: 1, Points: 6.00,

NOHAB T44 #Td 389

9 july 2024 - Lönsboda. Pociąg towarowy z zakładów Volvo w Olofström podąża na północ do Älmhult (miasto Ikei). Tam skład poczeka trochę na przejęcie przez elektrowóz, najprawdopodobniej Vectron, który zabierze wagony w dalszą drogę w kierunku Danii i dalej Belgii. Odcinek Älmhult-Olofström to pozostałość linii biegnącej z Sölvesborg, gdzie łączyła się z Blekinge Kustbanan, czyli linią do Karlskrony. Torowisko na południe od Olofström zlikwidowano w 1988 roku. Raz na jakiś czas słyszy się o planach odbudowy i wznowienia ruchu pasażerskiego. Po lewej dawny budynek stacji, przechodzący akurat remont dachu.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Green Cargo AB (GC) Sverige
Points: 6.00,

Alstom Coradia #X61 064

15 july 2015 - X61 064 jako pociąg osobowy w relacji Ystad - Helsingborg Central po postoju przy peronie stacji Tågarp wyjeżdża w kierunku stacji Vallåkra. Jednostka debiutuje na galerii.

Author: Tekaj RSS | D29 number: | Operator: Arriva Sverige AB (Arriva) Sverige
Comments: 2, Points: 7.00,

ASEA X2 #X2 2042

2 july 2014 - Grevie. 10 lat temu dwa pociągi X2000 relacji Malmö-Göteborg i odwrotnie mijają się na środku wyżyny Hallandsåsen. Półtora roku później otwarto wreszcie (po wielu problemach) tunel, a malownicza jednotorowa linia została rozebrana i zmieniona w ścieżkę rowerową.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: SJ AB (SJ) Sverige
Comments: 5, Points: 7.00,

Kockums Z5 #Z49 112

16 june 2024 - Brösarp. Inauguracja sezonu na naszej linii muzealnej. Pierwszy kurs wyruszył o 10:00, kolejny za chwilę o 12:15. Skład właśnie został przedłużony o wagon restauracyjny, podczas gdy parowóz S1 w tle czerpie wodę w przerwie podczas obiegu. Podróżni mający zamiar skorzystać z oferty garmażeryjnej muszą zamówić bilet zawczasu. W menu tym razem trzy dania: "Gubbröra", kurczak z ziemniakami i dodatkami a na deser pięć rodzajów ciastek i kawa.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Skånska Järnvägar (SkJ) Sverige
Comments: 5, Points: 6.00,

ASEA Rc6 #1345

11 july 2017 - Ånge. Pociąg normalnie oznaczany numerem 83 poprowadzony objazdem przez Bräcke z powodu remontu sieci trakcyjnej na stacji w Ånge.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: SJ AB (SJ) Sverige
Points: 5.00,

IMV200 #2011T

20 april 2024 - Lund. Pociąg pomiarowy wyłania się z tunelu łączącego linię Västkustbaban z Södra Stambanan. Tego dnia robił kursy na trasie Trelleborg-Ängelholm-Trelleborg kontrolując sieć trakcyjną oraz torowisko. Na popychu lokomotywa Rc3-1063 z Tågab (ex. SJ), prąd pobierany jest jednak przez pantograf wagonu. Pierwotnie był to szwajcarski wagon restauracyjny (powiedzmy, był to McDonalds na szynach) i już wtedy wyposażony był w odbierak. Oczywiście nie miał wtedy jeszcze kabiny sterowniczej. Po lewej ledwo widoczny Öresundståg do Karlskrony.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Infranord (Infranord) Sverige
Points: 8.00,

ASEA Rc2 #Rd2 1076

23 july 2015 - Rd2 1076 z pociągiem wielogrupowym w relacji Malmö Godsbangård - Helsingborg Godsbangård mija na przelocie stację Gantofta. E-lok debiutuje w galerii; wówczas cały ruch towarowy z/do Helsingborgu był kierowany tylko poprzez linię od strony Teckomatorp, jako że linia do Åstorp była zamknięta, a magistrala nadmorska pociągów towarowych nie obsługuje.

Author: Tekaj RSS | D29 number: | Operator: Green Cargo AB (GC) Sverige
Comments: 2, Points: 12.00,

Stadler Flirt #BM74 36

24 july 2023 - Östra Torp. Pociąg relacji Oslo-Göteborg kilka minut po wyruszeniu ze stacji w Ed, pierwszej na terenie Szwecji. MB74 to obecnie standardowy tabor obsługujący te połączenia

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Vygruppen AS (Vy) Norge
Points: 9.00,

ASEA Rc6 #Rc6 1394

10 february 2024 - Växjö. Połączenie Göteborg-Alvesta-Kalmar jest jednym z ostatnich obsługiwanych składami wagonowymi, na dobrą sprawę jedyne na południe od Sztokholmu, nie licząc składów sypialnych i Snälltåget od Transdev. Prawdopodobnie mało kto podróżuje pomiędzy stacjami końcowymi, służy bardziej jako dowóz do stacji węzłowych dla mieszkańców większych miast połączonych szlakiem jednotorowym. Lokomotywa na zdjęciu wyprodukowana została w 1986 roku, dwa lata wcześniej zniknęła możliwość dojazdu do Växjö koleją wąskotorową (891mm) z położonych w kierunku północnym miejscowości Åseda, Hultsfred i Västervik. W połowie ubiegłego wieku występowały tu jednocześnie aż trzy rozstawy szyn - 891, 1067 i 1435mm.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: SJ AB (SJ) Sverige
Comments: 2, Points: 9.00,

ASJ YBo7 #1181

3 september 2023 - Vitaby. SkJ są w posiadaniu jednego klasycznego szynobusu w pomarańczowo-żółtych barwach. Zazwyczaj pojawia się na linii jako drugi pociąg, mijanka ze składem wagonowym (w normalnym wypadku prowadzonym parowozem) odbywa się wtedy właśnie w Vitaby. Tego dnia w ruchu były jednak wyjątkowo aż trzy pociągi jednocześnie.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Skånska Järnvägar (SkJ) Sverige
Comments: 3, Points: 6.00,

ASEA X2 #X2K 2043

13 january 2024 - Lund. Opóźniony o ponad 40 minut pociąg ze Sztokholmu do Kopenhagi za moment minie otwarty niecały miesiąc temu przystanek Klostergården. Z powodu opóźnienia stacją końcową jest Malmö.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: SJ AB (SJ) Sverige
Comments: 3, Points: 7.00,

Bombardier TRAXX F 140 AC2 #482 038-0

18 july 2023 - Åmål. Jeden z dwunastu szwajcarskich TRAXX-ów zakupionych w ostatnim czasie przez Nordic Re-finance prowadzi pociąg CFL Cargo. W tle stoi Rc3 należąca do BLS Rail, w czarnym malowaniu poprzedniego właściciela SJ.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Nordic Re-Finance AB (NRFAB) Sverige
Points: 4.00,

Bombardier Contessa X31K #X31K 4395

2 february 2020 - Ellinge | Do widocznego w tle Eslöv zbliża się duet dwóch gumowych nosów X31K 4395 wraz z X31K 4398; jadą jako pociąg relacji København Østerport - Hässleholm. Duet gumowonosych piękności jedzie szlakiem z Örtofta do Eslöv.

Author: TKi3-120 RSS | D29 number: | Operator: DSBFirst Sverige AB (DSBFirst) Sverige
Comments: 2, Points: 7.00,

ASEA Rc6 #1342

19 july 2022 - Borlänge, pociąg Intercity relacji Mora-Sztokholm. Tuż za lokomotyą widzimy wagon A11 w malowaniu Blue X. Pojawiło się ono ponad 20 lat temu w ramach projektu zwanego także "IC11". Składy wagonowe w tych barwach miały osiągać prędkości do 180 km/h i służyć zastępczo na połączeniach X2000. W tym celu zmodyfikowano też dwie lokomotywy Rc6, które otrzymały oznaczenie Rc7. Projekt upadł dość szybko, gdyż "okazało się", że wagony poruszające się z prędkością ponad 160 km/h muszą być wyposażone w hamulce szynowe, co wiązało się ze zbyt kosztowną przebudową.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: SJ AB (SJ) Sverige
Points: 7.00,

ASEA Rc2 #Rc2 1121

12 july 2011 - Gunnarstorp | Rc2 1121 z wielogrupowym pociągiem towarowym w relacji Helsingborg Godsbangård - Hallsberg jedzie szlakiem Bjuv - Åstorp.

Author: Tekaj RSS | D29 number: | Operator: Green Cargo AB (GC) Sverige
Comments: 1, Points: 10.00,

ASEA Ra #846

18 november 2023 - Ängelholm. W tym roku tutejsze muzeum kolei obchodzi 25 urodziny, z tej okazji zorganizowano przejazd pociągiem specjalnym na trasie Ängelholm-Halmstad-Ängelholm oraz Ängelholm-Malmö-Ängelholm. Składał się on z lokomotywy Ra 846, dwóch wagonów trzeciej klasy (przeklasowane na 2), dwóch wagonów pierwszej klasy, wagonu barowego, wagonu restauracyjnego, dwóch wagonów sypialnych, wagonu pocztowego oraz lokomotywy Da 888. Jako, że nadal trwa modernizacja linii w kierunku Helsingborga, trasa do Malmö prowadziła przez Åstorp i Teckomatorp, dalej Kävlinge i linią przez Lomma, czyli prawie sam jednotor.

Comments: 3, Points: 9.00,