Not logged in | Log in
Towarzystwo Ochrony Zabytków Kolejnictwa i Organizacji Skansenów w Pyskowicach/FabLok T2D (Śląsk)
FabLok T2D (Śląsk) #2
14 july 2007 - Wjazd na stację Piekary Szarlej od strony Brzezin Śląskich. Na haku "Śląska" TEM2-185.
Author: Mariusz Senderowski
Author: Mariusz Senderowski
Comments: 3
8 october 2004 - Pyskowice Skansen. W tle Ty2-3458 ze składem dwóch trzyosiowych piaskarek 15W i 22W. Ta mgiełka mi się podoba. :)
Author: Adrian Nowak
Author: Adrian Nowak
28 august 2004 - Parowóz TKp 4422 "dmucha rury" podczas wystawy taboru TOZKiOS Pyskowice. Na zdjęciu widoczna jeszcze hala MD Pyskowice, przed zawaleniem się dachu. | Zenit 12XP
Author: bogner
Author: bogner
Comments: 3
23 july 2005 - TKp 4422 jeszcze zimny przed halą w Pyskowicach. 13-15 sierpnia będzie można go zobaczyć pod parą.
Author: MSZ
Author: MSZ
13 august 2005 - Pyskowice. Trwa wodowanie parowozu, wodę dostarcza straż pożarna.
Author: Marcin Pudełko
Author: Marcin Pudełko
13 august 2005 - Pyskowice. Bohater dnia. Piękna maszyna, mała, urocza.
Author: Marcin Pudełko
Author: Marcin Pudełko
Comments: 1
8 october 2005 - Pyskowice. Parowóz Śląsk prowadzi pociąg specjalny złożony z wagonu sypialnego i lokomotywy T448p-074.
Author: Marcin Pudełko
Author: Marcin Pudełko
11 june 2007 - Pyskowice. Kolejna fotka plenerowa... Fot. Daniel Gromala. Zgoda autora jest.
Author: Matej Z.
Author: Matej Z.
Comments: 6
11 june 2007 - Pyskowice. Fotka z mojej sesji plenerowej. Podziękowania dla ekipy z Pyskowic - szczególnie dla Grześka i Zbyszka. Fot. Daniel Gromala. Zgoda autora jest.
Author: Matej Z.
Author: Matej Z.
Comments: 8
14 july 2007 - W drodze z KWK Julian do Pyskowic. Był głównym gościem imprezy "60-lecie Miasta Piekary Śląskie" . W tle KWK Julian od lewej szyb: Julian IV (jazda ludzi) i Julian I (wydobywczy, jazda ludzi).
Author: reds
Author: reds
Comments: 11
14 july 2007 - Podg. Julian. W drodze z KWK Julian do Pyskowic. Był głównym gościem imprezy "60-lecie Miasta Piekary Śląskie". Jako druga maszyna TEM2-185. W tle widać KWK Andaluzje w Brzezinach Śląskich.
Author: reds
Author: reds
14 july 2007 - TKp i T448p-071 na bocznicy kop. "Julian" w Piekarach Śląskich
Author: Matej Z.
Author: Matej Z.
Comments: 4
14 july 2007 - Piekary Śląskie. KWK Julian (ZG Piekary). Słynny motyw z bazyliką.
Author: Matej Z.
Author: Matej Z.
Comments: 7
14 july 2007 - Kopalnia Węgla Kamiennego "Julian" w Piekarach Śląskich
Author: Mariusz Senderowski
Author: Mariusz Senderowski
Comments: 4
14 september 2007 - TKp 4422 w oczekiwaniu na zatrudnienie do pracy na KWK Pstrowski... niestety... to tylko zdjęcie wykonane podczas postoju technicznego w Lokomotywowni Rokitnica. Jedna z wielu wizyt TKp na szopie w Rokitnicy, która dziś zdegradowana została do wagonowni.
Author: bogner
Author: bogner
Comments: 4
12 december 2007 - Parowóz TKp 4422 podczas krótkiej jazdy próbnej po rewizji zewnętrznej kotła, która odbyła się w ZNiUT PTK Zabrze w Dzierżnie. Parowóz przejeżdża mostem nad Kanałem Gliwickim z zakładów do posterunku Drama. 70 lat temu przepiękne parowozy TKz wyciągały tu solidne brutta z pola III i IV Piaskowni Pyskowice, których zalane wyrobiska dziś tworzą zbiornik Dzierżno Duże. Kanałem płynie barka w kierunku Opola.
Author: bogner
Author: bogner
Comments: 3
14 june 2008 - Gliwice. Dni Techniki Kolejowej pełną parą.
Śląsk był główną atrakcją imprezy.
Author: luke_lok
Author: luke_lok
Comments: 9
17 august 2008 - Königshütte | Chorzów - Huta Kościuszko. TKp4422 zaraz wyjedzie na stację Chorzów Miasto z terenu zlikwidowanej huty, wykona pare manewrów i pojedzie w kierunku Zabrza.
Pozdrowienia dla ekipy TOZKiOSu.
Author: Pyjter
Author: Pyjter
6 september 2008 - Racławice Ślaskie. TKp-4422 podczas nawadniania na stacji.
Z podziękowania dla organizatorów, ekipy "Śląska" oraz dla tamtejszej OSP.
Author: Łukasz Turek
Author: Łukasz Turek
Comments: 3
6 september 2008 - Wspomnienie minionego roku - TKp "Śląsk" 4422 przejeżdża przed 132-metrowy most nad rzeką Osobłogą w Racławicach Śląskich. Rozpoczęła się już organizacja kolejnej imprezy z cyklu "koleją po pograniczu polsko-czeskim" - jaki parowóz lub skład zobaczymy na tym moście w tym roku? Okaże się niebawem - trzeba póki co modlić się, że pomysły, które są w głowach wielu osób wypalą czego sobie i wszystkim życzę. Widoczna fotografia została wykonana z odległości 1km od mostu kolejowego stąd może zdjęcie nie jest idealne.
Author: Staszek
Author: Staszek
Comments: 10
6 september 2008 - Racławice Śląskie. TKp-4422 po zakończonym "tankowaniu" :). Podziękowania dla strażaków z OSP za ustawienie się starem do zdjęcia.
Ogromne pozdrowienia dla ekipy "Śląska". Dzięki.
Author: Łukasz Turek
Author: Łukasz Turek
Comments: 7
6 september 2008 - Parowóz TKp "Śląsk" 442 na kratownicowym moście w Racławicach Śląskich na linii kolejowej Głubczyce-Racławice w czasie imprezy pt "Koleją po pograniczu polsko-czeskim". W poprzednim zdjęciu opisałem trochę imprezę, w czasie której zorganizowano ten przejazd. Teraz troszeczkę o ciekawej historii związanej z tym mostem. W czasie III powstania śląskiego pod jego filary zostały podłożone (przez Polaków, powstańców) ładunki wybuchowe. Stało się to mimo, że most był strzeżony przez wojska włoskie. Wybuch nastąpił o godzinie 3 w nocy. Obiekt został silnie uszkodzony, na szczęście nie zawalił się. Ta akcja zaskoczyła stronę niemiecką, a przez to, że również w Racławicach udało się uszkodzić inny most w czasie III powstania śląskiego szlak między Kędzierzynem, a Nysą, Raciborzem, a Racławicami był nieprzejezdny.
Wcześniej, do 1905 roku stał w tym miejscu kamienny most (podobny do tego na linii Kłodzko-Kudowa Zdrój), ale wylewająca rzeka zniszczyła go podmywając filary.
Author: Staszek
Author: Staszek
Comments: 14
6 september 2008 - Parowóz TKp "Śląsk" 4422 pokonuje most na Osobłogą na lini Głubczyce-Racławice Śląskie.
Author: Łukasz Turek
Author: Łukasz Turek
6 september 2008 - Racławice Ślaskie. TKp-4422 podczas ładowania akumulatorów prądem poprzez światłowód. :P
Author: Łukasz Turek
Author: Łukasz Turek
Comments: 4
6 september 2008 - "Śląsk", ciągnięty przez SM42-858, wjeżdża do Racławic Śląskich, gdzie będzie atrakcją imprezy "Koleją po pograniczu polsko-czeskim"
Author: Jakub Osada
Author: Jakub Osada
6 september 2008 - Parowóz TKp "Śląsk" 4422 jako pierwszy od 8 lat pociąg na linii kolejowej Głubczyce-Racławice Śląskie. Dokładnie na jej 14,1km przejeżdża przez kratownicowy most kolejowy nad rzeką Osobłogą. "wiszący Most" (tak nazywają go mieszkańcy) ma 132 metry długości, a tory ułożone są na wysokości 18 metrów. Filary podtrzymujące konstrukcję oddalone są od siebie o 85 metrów. Przejazd w/w pociągu obył się podczas imprezy "Koleją po pograniczu polsko-czeskim" odbywającej się w dniach 6-7 września 2008 w Racławicach Śląskich. Przejazd ten był pierwszym przejazdem pociągu po tej linii licząc od roku 2000 kiedy zawieszone zostały przewozy pasażerskie. Istnieje szansa, że może w tym roku taki pociąg znów pojawi się na tej pięknej, przygranicznej linii, ale już z wagonami pasażerskimi i ludźmi na pokładzie.
Jako ciekawostkę tylko dodam, że na tej linii w samych Racławicach, na długości 1,5 kilometra znajduje się: jeden potężny most, 2 duże wiadukty, 1 tunel (+ jeden tunel zasypany 100 lat temu skarpą) i jedne z najwyższych zasypów kolejowych w Polsce.
P.P.S - drodzy użytkownicy - to moje pierwsze zdjęcie po dłuższej przerwie i jak coś jest źle (taki itp) to zaraz to poprawię samemu - nie trzeba o tym pisać w komentach.
Author: Staszek
Author: Staszek
Comments: 15
6 september 2008 - TKp-4422 wjeżdża na stację Racławice Ślaskie nieczynną linią do Głubczyc.
Author: Łukasz Turek
Author: Łukasz Turek
Comments: 1
7 september 2008 - Parowóz TKp "Śląsk" 4422 (mam nadzieję, że go widzicie) przejeżdża przez kratownicowy most nad rzeką Osobłogą w Racławicach Śląskich. Zdjęcie robione podczas drugiego dnia imprezy - pogoda była trochę gorsza niż dzień wcześniej.
Author: Staszek
Author: Staszek
Comments: 3
7 september 2008 - Racławice Śląskie | Śląsk przetacza się po moście nad Osobłogą.
Author: Piotr Synowiec
Author: Piotr Synowiec
Comments: 5
7 september 2008 - Racławice Śląskie | Śląsk wraca z ostatniego przejazdu na szlaku na stację.
Author: Piotr Synowiec
Author: Piotr Synowiec
Comments: 5
8 september 2008 - Parowóz TKp 4422 „Śląsk” na moście kratownicowym w Racławicach Śląskich. Zdjęcie dodaję z dwóch okazji. Po pierwsze za kilka dni minie 146 lat od uroczystego otwarcia linii kolejowej Głubczyce-Racławice Śląskie. Po drugie to mój bardzo skromny w porównaniu do Was jubileusz 100 zdjęcia. Linia dla mnie z wielkim sentymentem i wspomnieniami. Z Racławic do Raciborza podróżowałem ok. 1000 razy (głównie do szkół). Cieszy fakt, że plan rewitalizacji tego traktu jest dalej w programie Kolej+ mimo, że linia przebiega przez bardzo biedne samorządy, które potrzebują cudu na uzbieranie wkładu własnego potrzebnego do realizacji tego programu. Ten wkład to 80 mln zł. Co ciekawe studium wykonalności mówi, że linia jak się uda będzie zbudowana od zera, nowe perony, wiadukty i elektryfikacja. Czas maks na realizację zadanie 2028 rok. Jak mówił dziś w Radiu Opole marszałek woj. opolskiego: „Sprawa ta jest coraz bardziej realna”.
Author: Staszek
Author: Staszek
Comments: 11
FabLok T2D (Śląsk) #TKp 4409
7 september 2003 - TKp 4409 i LDH70-001 w "dolnej hali" pyskowickiego skansenu
Author: MSZ
Author: MSZ
Comments: 8
13 august 2005 - Pyskowice. Odmalowany Śląsk prezentuje się gościom skansenu.
Author: Marcin Pudełko
Author: Marcin Pudełko
Comments: 2
FabLok T2D (Śląsk) #TKp 4422
14 july 2007 - Wjazd na stację Piekary Szarlej od strony Brzezin Śląskich. Na haku "Śląska" TEM2-185.
Author: Mariusz Senderowski
Author: Mariusz Senderowski
Comments: 3
8 october 2004 - Pyskowice Skansen. W tle Ty2-3458 ze składem dwóch trzyosiowych piaskarek 15W i 22W. Ta mgiełka mi się podoba. :)
Author: Adrian Nowak
Author: Adrian Nowak
28 august 2004 - Parowóz TKp 4422 "dmucha rury" podczas wystawy taboru TOZKiOS Pyskowice. Na zdjęciu widoczna jeszcze hala MD Pyskowice, przed zawaleniem się dachu. | Zenit 12XP
Author: bogner
Author: bogner
Comments: 3
23 july 2005 - TKp 4422 jeszcze zimny przed halą w Pyskowicach. 13-15 sierpnia będzie można go zobaczyć pod parą.
Author: MSZ
Author: MSZ
13 august 2005 - Pyskowice. Trwa wodowanie parowozu, wodę dostarcza straż pożarna.
Author: Marcin Pudełko
Author: Marcin Pudełko
13 august 2005 - Pyskowice. Bohater dnia. Piękna maszyna, mała, urocza.
Author: Marcin Pudełko
Author: Marcin Pudełko
Comments: 1
8 october 2005 - Pyskowice. Parowóz Śląsk prowadzi pociąg specjalny złożony z wagonu sypialnego i lokomotywy T448p-074.
Author: Marcin Pudełko
Author: Marcin Pudełko
11 june 2007 - Pyskowice. Kolejna fotka plenerowa... Fot. Daniel Gromala. Zgoda autora jest.
Author: Matej Z.
Author: Matej Z.
Comments: 6
11 june 2007 - Pyskowice. Fotka z mojej sesji plenerowej. Podziękowania dla ekipy z Pyskowic - szczególnie dla Grześka i Zbyszka. Fot. Daniel Gromala. Zgoda autora jest.
Author: Matej Z.
Author: Matej Z.
Comments: 8
14 july 2007 - W drodze z KWK Julian do Pyskowic. Był głównym gościem imprezy "60-lecie Miasta Piekary Śląskie" . W tle KWK Julian od lewej szyb: Julian IV (jazda ludzi) i Julian I (wydobywczy, jazda ludzi).
Author: reds
Author: reds
Comments: 11
14 july 2007 - Podg. Julian. W drodze z KWK Julian do Pyskowic. Był głównym gościem imprezy "60-lecie Miasta Piekary Śląskie". Jako druga maszyna TEM2-185. W tle widać KWK Andaluzje w Brzezinach Śląskich.
Author: reds
Author: reds
14 july 2007 - TKp i T448p-071 na bocznicy kop. "Julian" w Piekarach Śląskich
Author: Matej Z.
Author: Matej Z.
Comments: 4
14 july 2007 - Piekary Śląskie. KWK Julian (ZG Piekary). Słynny motyw z bazyliką.
Author: Matej Z.
Author: Matej Z.
Comments: 7
14 july 2007 - Kopalnia Węgla Kamiennego "Julian" w Piekarach Śląskich
Author: Mariusz Senderowski
Author: Mariusz Senderowski
Comments: 4
14 september 2007 - TKp 4422 w oczekiwaniu na zatrudnienie do pracy na KWK Pstrowski... niestety... to tylko zdjęcie wykonane podczas postoju technicznego w Lokomotywowni Rokitnica. Jedna z wielu wizyt TKp na szopie w Rokitnicy, która dziś zdegradowana została do wagonowni.
Author: bogner
Author: bogner
Comments: 4
12 december 2007 - Parowóz TKp 4422 podczas krótkiej jazdy próbnej po rewizji zewnętrznej kotła, która odbyła się w ZNiUT PTK Zabrze w Dzierżnie. Parowóz przejeżdża mostem nad Kanałem Gliwickim z zakładów do posterunku Drama. 70 lat temu przepiękne parowozy TKz wyciągały tu solidne brutta z pola III i IV Piaskowni Pyskowice, których zalane wyrobiska dziś tworzą zbiornik Dzierżno Duże. Kanałem płynie barka w kierunku Opola.
Author: bogner
Author: bogner
Comments: 3
14 june 2008 - Gliwice. Dni Techniki Kolejowej pełną parą.
Śląsk był główną atrakcją imprezy.
Author: luke_lok
Author: luke_lok
Comments: 9
17 august 2008 - Königshütte | Chorzów - Huta Kościuszko. TKp4422 zaraz wyjedzie na stację Chorzów Miasto z terenu zlikwidowanej huty, wykona pare manewrów i pojedzie w kierunku Zabrza.
Pozdrowienia dla ekipy TOZKiOSu.
Author: Pyjter
Author: Pyjter
6 september 2008 - Racławice Ślaskie. TKp-4422 podczas nawadniania na stacji.
Z podziękowania dla organizatorów, ekipy "Śląska" oraz dla tamtejszej OSP.
Author: Łukasz Turek
Author: Łukasz Turek
Comments: 3
6 september 2008 - Wspomnienie minionego roku - TKp "Śląsk" 4422 przejeżdża przed 132-metrowy most nad rzeką Osobłogą w Racławicach Śląskich. Rozpoczęła się już organizacja kolejnej imprezy z cyklu "koleją po pograniczu polsko-czeskim" - jaki parowóz lub skład zobaczymy na tym moście w tym roku? Okaże się niebawem - trzeba póki co modlić się, że pomysły, które są w głowach wielu osób wypalą czego sobie i wszystkim życzę. Widoczna fotografia została wykonana z odległości 1km od mostu kolejowego stąd może zdjęcie nie jest idealne.
Author: Staszek
Author: Staszek
Comments: 10
6 september 2008 - Racławice Śląskie. TKp-4422 po zakończonym "tankowaniu" :). Podziękowania dla strażaków z OSP za ustawienie się starem do zdjęcia.
Ogromne pozdrowienia dla ekipy "Śląska". Dzięki.
Author: Łukasz Turek
Author: Łukasz Turek
Comments: 7
6 september 2008 - Parowóz TKp "Śląsk" 442 na kratownicowym moście w Racławicach Śląskich na linii kolejowej Głubczyce-Racławice w czasie imprezy pt "Koleją po pograniczu polsko-czeskim". W poprzednim zdjęciu opisałem trochę imprezę, w czasie której zorganizowano ten przejazd. Teraz troszeczkę o ciekawej historii związanej z tym mostem. W czasie III powstania śląskiego pod jego filary zostały podłożone (przez Polaków, powstańców) ładunki wybuchowe. Stało się to mimo, że most był strzeżony przez wojska włoskie. Wybuch nastąpił o godzinie 3 w nocy. Obiekt został silnie uszkodzony, na szczęście nie zawalił się. Ta akcja zaskoczyła stronę niemiecką, a przez to, że również w Racławicach udało się uszkodzić inny most w czasie III powstania śląskiego szlak między Kędzierzynem, a Nysą, Raciborzem, a Racławicami był nieprzejezdny.
Wcześniej, do 1905 roku stał w tym miejscu kamienny most (podobny do tego na linii Kłodzko-Kudowa Zdrój), ale wylewająca rzeka zniszczyła go podmywając filary.
Author: Staszek
Author: Staszek
Comments: 14
6 september 2008 - Parowóz TKp "Śląsk" 4422 pokonuje most na Osobłogą na lini Głubczyce-Racławice Śląskie.
Author: Łukasz Turek
Author: Łukasz Turek
6 september 2008 - Racławice Ślaskie. TKp-4422 podczas ładowania akumulatorów prądem poprzez światłowód. :P
Author: Łukasz Turek
Author: Łukasz Turek
Comments: 4
6 september 2008 - "Śląsk", ciągnięty przez SM42-858, wjeżdża do Racławic Śląskich, gdzie będzie atrakcją imprezy "Koleją po pograniczu polsko-czeskim"
Author: Jakub Osada
Author: Jakub Osada
6 september 2008 - Parowóz TKp "Śląsk" 4422 jako pierwszy od 8 lat pociąg na linii kolejowej Głubczyce-Racławice Śląskie. Dokładnie na jej 14,1km przejeżdża przez kratownicowy most kolejowy nad rzeką Osobłogą. "wiszący Most" (tak nazywają go mieszkańcy) ma 132 metry długości, a tory ułożone są na wysokości 18 metrów. Filary podtrzymujące konstrukcję oddalone są od siebie o 85 metrów. Przejazd w/w pociągu obył się podczas imprezy "Koleją po pograniczu polsko-czeskim" odbywającej się w dniach 6-7 września 2008 w Racławicach Śląskich. Przejazd ten był pierwszym przejazdem pociągu po tej linii licząc od roku 2000 kiedy zawieszone zostały przewozy pasażerskie. Istnieje szansa, że może w tym roku taki pociąg znów pojawi się na tej pięknej, przygranicznej linii, ale już z wagonami pasażerskimi i ludźmi na pokładzie.
Jako ciekawostkę tylko dodam, że na tej linii w samych Racławicach, na długości 1,5 kilometra znajduje się: jeden potężny most, 2 duże wiadukty, 1 tunel (+ jeden tunel zasypany 100 lat temu skarpą) i jedne z najwyższych zasypów kolejowych w Polsce.
P.P.S - drodzy użytkownicy - to moje pierwsze zdjęcie po dłuższej przerwie i jak coś jest źle (taki itp) to zaraz to poprawię samemu - nie trzeba o tym pisać w komentach.
Author: Staszek
Author: Staszek
Comments: 15
6 september 2008 - TKp-4422 wjeżdża na stację Racławice Ślaskie nieczynną linią do Głubczyc.
Author: Łukasz Turek
Author: Łukasz Turek
Comments: 1
7 september 2008 - Parowóz TKp "Śląsk" 4422 (mam nadzieję, że go widzicie) przejeżdża przez kratownicowy most nad rzeką Osobłogą w Racławicach Śląskich. Zdjęcie robione podczas drugiego dnia imprezy - pogoda była trochę gorsza niż dzień wcześniej.
Author: Staszek
Author: Staszek
Comments: 3
7 september 2008 - Racławice Śląskie | Śląsk przetacza się po moście nad Osobłogą.
Author: Piotr Synowiec
Author: Piotr Synowiec
Comments: 5
7 september 2008 - Racławice Śląskie | Śląsk wraca z ostatniego przejazdu na szlaku na stację.
Author: Piotr Synowiec
Author: Piotr Synowiec
Comments: 5
8 september 2008 - Parowóz TKp 4422 „Śląsk” na moście kratownicowym w Racławicach Śląskich. Zdjęcie dodaję z dwóch okazji. Po pierwsze za kilka dni minie 146 lat od uroczystego otwarcia linii kolejowej Głubczyce-Racławice Śląskie. Po drugie to mój bardzo skromny w porównaniu do Was jubileusz 100 zdjęcia. Linia dla mnie z wielkim sentymentem i wspomnieniami. Z Racławic do Raciborza podróżowałem ok. 1000 razy (głównie do szkół). Cieszy fakt, że plan rewitalizacji tego traktu jest dalej w programie Kolej+ mimo, że linia przebiega przez bardzo biedne samorządy, które potrzebują cudu na uzbieranie wkładu własnego potrzebnego do realizacji tego programu. Ten wkład to 80 mln zł. Co ciekawe studium wykonalności mówi, że linia jak się uda będzie zbudowana od zera, nowe perony, wiadukty i elektryfikacja. Czas maks na realizację zadanie 2028 rok. Jak mówił dziś w Radiu Opole marszałek woj. opolskiego: „Sprawa ta jest coraz bardziej realna”.
Author: Staszek
Author: Staszek
Comments: 11