Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57AL-1786
109468 PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57AL-1786
94 51 2 122 996-3
Built: 1990
Polregio SA
Author: Kolins pledytorRSS ()Uploaded: 2016-07-15 09:07:57
Photostatus: Public
Width: 1200, Height: 800File size: 688.16kB
D29 number: 202, Timetable number: 452Train number: 58614/5
5 july 2016 - Sopot. Pociąg osobowy relacji Gdynia Chylonia - Elbląg opuszcza stację. Pomorskie dorobiło się kolejnej "Alicji"...
pl gt

Comments

  • Kolinspl edytor(2016-07-15 11:34:56.735871)

    Poznańskie chyba nie, kibel generalnie u mnie jeździł. A takie szare barwy ma już więcej jednostek w pomorskim oddziale, również diesle (np. SA132).

     
  • Piotr RADOMSKI (*.tktelekom.pl) (2016-07-15 11:36:36)

    czy to te poznańskie szaraczki?

     
  • gustlik (*.186.19.36.ipv4.supernova.orange.pl) (2016-07-15 17:38:56)

    W szare barwy malowane są SZT i EZT należące do Województwa Pomorskiego i to nie wszystkie. EN57 po naprawie głównej P5 z modernizacją, jak ten i wcześniejsze EN57AP. Spalinowe jednostki malowane są na szaro w ramach P4 oraz, gdy zamawiane są jako nowe. Ostatnio wróciły EZT po rewizjach, ale w typowym malowaniu PR. Pomorskie EZT po P4 malowane są najczęściej w takie barwy, jakie miały przed naprawą. Doliczyłem się czterech wzorów malowania taboru.

     
  • EW (*.85-237-169.tkchopin.pl) (2016-07-15 20:50:18)
    +1

    Następna sztuka będzie inna, następna jeszcze inna... aż w końcu w PR Gdynia nie będzie fizycznej możliwości zestawiania pociągów z 2 EZT

     
  • turecki (*.focus.digimer.pl) (2016-07-21 12:09:33)

    jak to jest z tą jednostką? Wcześniejsza malatura sugerowała własność UMWP, a w mediach jest info o zakupie jej za kilka milionów plus moderna razem ok 12 baniek... Czyżby UMWP kupiło dwa razy ten sam pojazd?

     
  • gustlik (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2016-07-22 16:41:30)

    Pomorskie kupiło 4 szt. EN57 z myślą o P4 z modernizacją – trwa w Łodzi, poza tym 3 szt. EN57 z myślą o P5 z modernizacją. 1786 jest własnością UMWP. Co do kasy. Ten konkretny – 1786 – został zmodernizowany w ramach tego samego projektu, który zakładał zakup 4 szt. SZT do obsługi linii z Grudziądza do Malborka i dalej do Gdyni. Pozostały środki, więc wykorzystano je właśnie na modernizację EZT. Dwa pozostałe EZT czekają na decyzję i środki. Prawdopodobnie też zostaną zmodernizowane, ale nie ma na razie informacji w BIP o przetargu. Pojawiła się tylko nieoficjalna wzmianka w "RK" o planach wyk. NG z modernizacją.

     
  • gustlik (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2016-07-22 16:45:48)
     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,109468,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN57AL_1786.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/34/109468.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,109468,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN57AL_1786.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/34/109468.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>