Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1410
111010 PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1410

Built: 1980
Polregio SA
Author: es.em plRSS ()Uploaded: 2016-09-06 16:38:00
Photostatus: Public
Width: 1200, Height: 797File size: 677.48kB
D29 number: 132, Timetable number: Train number:
16 february 2014 - Tarnów Opolski. Pordzewiały kibelek jako regio z Gliwic do Opola Głównego.
Troszkę reportażu: prace na drugim torze polegały w tym dniu na ułożeniu przejazdu kolejowego, do którego zatrudniony został żuraw Liebherr LTM 1055 3.2. Operator musiał się nieźle nagimnastykować, żeby nie musnąć trakcji. Nieopodal stali "sieciowcy", więc prądu pewnie i tak nie było. Oczywiście na czas każdego przejazdu pociągu praca zostawała wstrzymywana. Na uznanie zasługują również panowie geodeci, którzy z niesamowitą precyzją czuwali nad uzyskaniem idealnego poziomu betonowych płyt.
pl gt

Comments

  • Marcin815 (*.play-internet.pl) (2016-09-08 21:40:12)

    Czy opolskie PR naprawdę nie mają SPOT-ów że wszędzie musza puszczać zdezelowane kible?

     
  • es.empl (2016-09-09 11:59:11.58042)

    Opolskie PR mają w tej chwili 3 Impulsy (ale jeżdżą KK - Wrocław), 4 zmodernizowane, żółto-niebieskie kible i kilka SPOT-ów, one już tutaj się pojawiają. Chociaż akurat w ten dzień same złomy jeździły.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,111010,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN57_1410.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/12/111010.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,111010,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN57_1410.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/12/111010.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>