Comments

• TKi3-120 (2016-10-19 18:38:49.790822)

  Witam. Ale zdjęcie niestety słabiutkie...

   
• hubertszotek (2016-10-19 18:57:51.938079)

  Będę się starał na następny raz wykonywać coraz lepsze zdjęcia.

   
• Krystian Jacobson (2016-10-19 19:29:08.798972)

  +1

  Unikaj centralnych kadrów, najlepiej gdy czoło pojazdy jest w tzw mocnym punkcie czyli w 1/3 lub 3/4 kadru (poczytaj o zasadzie złotego podziału).

   
• Lukasy (2016-10-19 20:39:07.487118)

  Na chłopski rozum - słup na pierwszym planie to kiepskie rozwiązanie, aczkolwiek witamy

   
• Piotr Kozłowski (2016-10-19 22:16:59.621495)

  +2

  Wystrzegaj się kadrów i jakości stancla a wszystko będzie dobrze. Chociaż on za ten shit bywa doceniany jednak nie idź jego drogą. Próbuj dalej, tak jak koledzy wspomnieli, to nie jest dobre.

   
• TKi3-120 (2016-10-19 23:09:01.555499)

  +1

  Próbuj dalej Może nie powinienem nawoływać to takiego działania (jako pochwalenia plagiatu), ale jedną z prostszych metod nauki jest wyszukanie zdjęć ze swojej okolicy i próba zrobienia takiego samego kadru

   
• Kolekcjoner205 (2016-10-19 23:51:40.698216)

  +1

  Witam imiennika, praktyka i wytrwałość czynią mistrza, więc czekamy na efekty

   
• hubertszotek (2016-10-20 16:02:48.658936)

  Dzięki wszystkim za rady Jutro postaram się pójść na szlak i zrobić lepsze zdjęcie według waszych zaleceń

   
• Kolins (2016-10-20 19:18:49.023159)

  +1

  Hubert, fajnie jest, jak czoło maszyny jest między słupami (i ich nie "dotyka" ) - od tego proponuję zacząć I na początku unikaj słupów, gdzie są jakieś naprężacze.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: