Comments

• Bromberg (*.eaw.com.pl) (2017-04-29 20:46:28)

  Ale te Linki są ex Netinera, więc trzeba połączyć metryczki z BR600-006... I data produkcji jest chyba inna? przynajmniej jeden był gotowy już 2014. Pozostale powstały z porzuconych, nieukończonych pojazdów... Dlatego mają wyposażenie dedykowane Netinerze jak uchwyty na narty:-D (miały jeździć z turystami w Bawarii w Alpy). Tylko który to jest ten przemalowany z BR600-006? jak zmienili tabliczki VIN...

   
• Rozkładowiec (198.199.109.*) (2017-04-29 22:26:08)

  Uchwyty na narty miały zostać zdemontowane, ale ostatecznie zostały, bo PR-y ustaliły, że jedną z tras dla Linków będzie Zielona Góra - Jelenia Góra, a w przyszłości do Szklarskiej Poręby.

   
• Kolins (2017-04-29 22:56:25.722617)

  A są metryczki BR600-006? Jeśli tak, to nie widzę kłopotu (Skoro był przemalowany, to trzeba będzie skrobnąć nieco lakieru )

   
• Bromberg (*.eaw.com.pl) (2017-04-30 11:01:44)

  Są metryczki to są te żółte linki, Regentalbahn jest spółką Netinera Wszystkie 5 zamówionych przez PolRegio powstaną z pudeł po zerwanym kontrakcie z Netinerą... Te dwa z opcji już stoją w Pesie pod wiaduktami trasy W-Z. (zafoliowane gołe pudła pomalowane antykorozyjnym podkładem). Analogiczna sytuacja była z Linkami dla KW i KD

   
• Kolins (2017-05-04 23:11:51.016001)

  http://rail.phototrans.eu/2415,186,798,0,f.html - trzeba tylko ustalić który z czego jest przerobiony. Ja nie dam rady, ktoś chętny do pomocy?

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: