Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

PESA 223M #SA139-022
119240 PESA 223M #SA139-022
95 51 2 720 154-4
Built: 2017
Polregio SA
Author: przem710 plRSS ()Uploaded: 2017-08-27 20:22:40
Photostatus: Public
Width: 1200, Height: 800File size: 814.43kB
D29 number: 203, Timetable number: 426Train number: 50781
24 august 2017 - Tak wygląda okolica przystanku Rytel Wieś po przejściu silnej burzy z 11.08.2017. W tle pozostałości lasu oraz budynek z którego zerwało dach, tak wygląda cała okolica. Niewyobrażalna skala zniszczeń, co na żywo robi ogromne wrażenie. Na zdjęciu SA139-022 jako PolRegio z Tczewa do Chojnic.
pl gt

Comments

  • Marcin Golapl edytor(2017-08-27 20:48:07.015129)

    Mam w głowie włoskie klimaty jeszcze i miniaturce kikuty drzew wyglądały jak palmy, a tu rodzima ziemia po żywiole...

     
  • es.empl (2017-08-27 21:09:24.607099)

    To naprawdę straszne co tu zaszło :(

     
  • Orionpl (2017-08-27 22:13:10.758615)

    Smutna sytuacja, ale jednocześnie kapitalnie ukazana na powyższym zdjęciu.

     
  • (*.dynamic.chello.pl) (2017-08-28 06:53:10)

    Dobra dokumentacja. "Nie będzie Nas, będzie las" - tutaj lasu nie będzie długo, byłem tam, przygnębiające wrażenie.

     
  • Janusz Jurzykpl (2017-08-28 20:21:52.975278)

    Armagedon, ciekawy dokument.

     
  • Norbertpl cenzor(2017-08-29 21:51:21.650458)

    Bardzo mocne zdjęcie.

     
  • TKi3-120pl (2017-08-29 21:55:18.533397)

    Ale potrzaskane ! Gdyby ten szlak był pod drutem, to już w ogóle była by klęska. +

     
  • pawel.gurajpl edytor(2017-08-30 13:19:51.700908)

    Mocny "klimat", bardzo mocny - jakkolwiek źle by to nie brzmiało.

     
  • Adam R.pl (2017-09-02 21:41:03.71756)

    @TKi3-120: gdyby to była linia pod drutem, to pewnie na dłuższy czas stałaby się niezelektryfikowana... Tam połamane zostały nawet słupy 110kV, a linie SN w kilku miejscach niemal przestały istnieć.

     
  • TKi3-120pl (2017-09-03 16:31:00.61057)

    Dokładnie to mam na myśli - to, że ten szlak jest niezelektryfikowany akurat wyszło tutaj na plus.

     
  • Kolinspl edytor(2017-10-02 07:49:28.627673)

    Przem, tabela 426

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,119240,0,PESA_223M_SA139_022.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/8/119240.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,119240,0,PESA_223M_SA139_022.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/8/119240.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>