Not logged in | Log in
| 128279 | HCP 144A #615121-70161-4 Built: 1994 | PKP Intercity | |
Author: Adam Kilian   () | Uploaded: 2018-09-18 21:43:21 Photostatus: Public | ||
| Width: 1200, Height: 803 | File size: 769.82kB | ||
| D29 number: , Timetable number: | Train number: | ||
18 june 2014 - Warszawa Grochów. Na początku lat 90 w ówczesnym PKP rozpoczęły się dostawy pierwszych wagonów 2 klasy standardu Z2. Było to 70 sztuk wagonów Görlitz90, 40 sztuk Bautzen91 oraz pierwsze seryjnie produkowane w Polsce wagony standardu Z2 czyli 44 sztuki wagonów 136A wyprodukowane w latach 1991-1993. I choć były to już wagony nowoczesne oferujące podróżnym wysoki poziom podróżowania to nie posiadały klimatyzacji co na zachodzie w ówczesnym okresie było już standardem. Dlatego też w latach 1994-1995 poznańskie zakłady Hipolita Cegielskiego dostarczyły PKP 23 sztuki klimatyzowanych wagonów 2 klasy standardu Z2 typu 144A oraz 2 wagony 144Aa przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych na wózkach inwalidzkich.
Były to na owe czasy bardzo nowoczesne wagony oferujące podróżnym 11 6-cio osobowych klimatyzowanych przedziałów. Wagony wyposażono w nowoczesne wózki MD523 przystosowane do jazdy z prędkością 160km/h. Fabrycznie wagony 144A posiadały standardowe dla tamtego okresu malowanie zielono-kremowe przy czym zieleń była jasna i soczysta. Od września 2003 roku wagony 144A otrzymywały obowiązujące do dziś malowanie potocznie nazywane ICCC.
Wszystkie 25 sztuk wagonów 144A i 144Aa przypisano do wagonowni Warszawa Grochów gdzie stacjonują po dziś dzień.
W latach 2015-2016 wagony po ponad 20 latach eksploatacji bez naprawy głównej zaczęto odstawiać w przysłowiowe krzaki. Naprawy główne wraz z modernizacjami wykonano w roku 2017 przy czym z dwóch wagonów 144A w bydgoskiej Pesie powstały wagony restauracyjne 406A-30 a 22 sztuki zmodernizował poznański FPS. Jeden z wagonów a konkretnie wagon o numerze 615121-70 159-8 naprawę główną przeszedł w nowosądeckim Newagu 31.10.2007 roku. Co ciekawe wagon ten podczas naprawy głównej otrzymał zupełnie inny typ otwieranych !!!! okien nietypowy dla wagonów z klimatyzacją.
Comments
- BarteS (134.146.254.*) (2018-09-19 07:52:36)
144A z klimą i otwieranymi oknami? Rozumiem, że przesuwnymi a nie uchylnymi, które są standardem. Chciałbym trafić w podróży na to cudo
. Ciekawe jak to się sprawuje.
| Send Your Comment | User functions |
Share It:   |
Related Content
Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
| Link us |
|---|
| Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,128279,0,HCP_144A_615121_70161_4.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/31/128279.jpg[/img][/URL] |
| HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,128279,0,HCP_144A_615121_70161_4.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/31/128279.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |