Comments

• dariuszz94 (2019-01-04 19:08:24.847308)

  A jak to jest rozwiązane taryfowo? Każdy ma inną taryfę, czy jest jedna taryfa, dla PKMki (SKM)?

   
• Filip Danielczyk (2019-01-04 20:57:02.883143)

  Nie ma osobnej taryfy dla PKMki, dotychczas wszystko było oparte na taryfie SKM, która spinała cały system (spalinowe przewozy w ramach PKM oraz elektryczne SKM), po wejściu PRów są póki co niestety dwie osobne taryfy, choć równe co do cen biletów (PRy nazywają swoją specjalną taryfę "Bilet dobrych relacji", który jest kopią cen taryfy SKM). Dla większości pasażerów nie ma większej różnicy czy jedzie pociąg SKM czy PR, bowiem jest pełne honorowanie biletów, jedyny problem o jakim słyszałem to taki, że w pociągach PR nie można kupić pozostałych biletów z taryfy SKM (m.in. tańszych jednorazowych kolejowych biletów miejskich ważnych na przejazd w granicach Trójmiasta).

   
• burek34 (*.dynamic.chello.pl) (2019-01-05 14:09:13)

  PR dostał nową trasę, a liczba szynobusów się nie zwiększyła. Ostatnio z Chojnic do Gdyni (w dniu, w którym można było przewidywać wysoką frekwencję) puścili SA137 i nie wszyscy chętni zmieścili się do pojazdu. Ciekawe co będzie jak pociągi wrócą na trasę do Kwidzyna i Grudziądza.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: