Not logged in | Log in
14157 | ČKD T 478.4 #754 032-1 Built: 1979 | Železničná spoločnosť (2002-2004) | |
Author: wojtazz () | Uploaded: 2006-02-14 00:00:00 Photostatus: Public | ||
Width: 750, Height: 502 | File size: 158.79kB | ||
D29 number: , Timetable number: 134 | Train number: 33727 |
ROTFL tera to chyba ino 2 razy w tygodniu tam coś dociera, jeżeli w ogóle coś jeździ :(
W szczycie 3 pary towarów / doba, ale szczyt zdarza się raczej rzadko...
Coś tam jeździ, ale czy codziennie to nie wiem. Czasem jak stoję na przejeździe to widzę pociąg ze słowackimi wagonami. I jeszcze ciekawostka: U nas taki skład, pomimo naprawdę górzystego terenu prowadzony jest przez tylko jedną lokomotywę ST43. Jak widzę zdjęcia np. z okolic Dzierżoniowa z krótkim składem (nawet pustym), to zawsze lok z przodu i lok z tyłu. Czy to naprawdę konieczne, czy Jasło oszczędza na lokach/paliwie.
@cinek21: widzę, że coś niedokładnie zdjęcia oglądasz ... jak uważasz składy 20-30 wagonów za krótkie, to dodam tylko jedno ... podsudecka ma spore górki ...
Pamiętam jak dawno temu jeździły składy z cementem - 40 (najczęściej) czteroosiowych wagonów do Uherzec. Ciągły taki skład dwa rumuny i jeszcze jeden był z tyłu. Teraz nie trafił mi się żaden towar w trakcji podwójnej, a składy, które jeżdżą obecnie są znacznie krótsze (max 20 wagonów).
Cinek -> Na 'naszych' liniach obowiązuje zakaz stosowania tak popychów jak i podwójnej trakcji. Szczegóły mogę wypisać Ci z WOSu.
@Ferris, naszych znaczy jakich, wszystkich Podkarpackich?
Pomyliłem się, osobówka w Łupkowie zjawia się ąz 3 razy w tygodniu w 5,6,7 ale dopiero od czerwca jakoś. Cudowna oferta dla turystów
Znaczy na 106,107, 108. Dokładniej mowiąc na 106 od Zaborowa do Jasła zakaz podwójnej + popychu, na 107 zakaz podwójnej na 31,0 - 33,0 km, na 108 popych tylko do km 30,267 [granica IZ pod Siepietnicą] i odc. Krosno Miasto - Nowy Zagórz, podwójna tylko na Krosno Miasto - Nowy Zagórz.
A na 71?
Cinek -> Przez przejscie graniczne w łupkiowie odprawiane są wyłącznie próżne składy i dla tego mogą być długie przy jednocześnie małej masie. Maksymalne brutto na lini łupkowskiej to 900t dla ST43
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,14157,0,_KD_T_478_4_754_032_1.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/35/14157.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,14157,0,_KD_T_478_4_754_032_1.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/35/14157.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |