Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

NEWAG 220M #SA137-004
156252 NEWAG 220M #SA137-004

Built: 2011
Polregio SA
Author: Staszek plRSS ()Uploaded: 2023-12-08 11:05:38
Photostatus: Public
Width: 1312, Height: 875File size: 762.27kB
D29 number: 137, Timetable number: 235Train number: 46625
8 december 2023 - Zdjęcie dodane głównie do statystyk i archiwum. Ostatni planowany pociąg Regio 46625 Kędzierzyn-Koźle - Nysa - Wrocław Główny kursujący po Magistrali Podsudeckiej. Postój Racławice Śląskie, godzina 10:27 (+10 minut). Ten prawdopodobnie jeden z najlepiej obłożonych pasażerami składów (głównie wsiadają od Nysy i dalej, a powrotny jedzie jako szkolny i na całej trasie sporo) od nowego rozkładu zostaje wycięty, skrócony do Brzegu. Cytując "możnych" z Opolszczyzny, "bo przesiadki i czekanie nie są uciążliwe". Tym samym mój region, co z zawstydzeniem przyznaję "aspiruje" do miana najgorszych. Co roku, coś się odbiera i z zazdrością patrzymy choćby na Dolny Śląsk...
pl gt

Comments

  • kaktuspl (2023-12-08 23:05:24.833491)

    Dobry dokument, +.

     
  • SP45-116 (*.dynamic-2-waw-k-2-1-0.vectranet.pl) (2023-12-09 09:39:33)

    A piszecie chociaż do UMWD i UMWO skargi na jego likwidację?

     
  • Staszek (*.b.glogowek.net) (2023-12-09 14:05:43)

    Tak - w ostatnich dniach nawet wszystkie znaczące lokalne media o tym mówiły... były też - pewnie podszyte populizmem - poparcia polityków - ale wiadomo, jak to jest, że to niewiele da

     
  • zenek (156.17.203.*) (2023-12-18 11:55:30)
    +1

    Pytanie czy jeżdżenie na siłę małymi szynobusami pod drutem, gdzie frekwencja na odcinku Wrocław-Brzeg czasami przekraczała w tych szynobusach 100%, ma sens? Oczywiście nie patrząc na to, że w obecnych czasach jazda szynobusem pod drutem jest pewnie tańsza niż jazda EZT.

     
  • SP45-116 (*.dynamic-2-waw-k-2-1-0.vectranet.pl) (2023-12-23 11:20:20)

    Ma sens jeśli od Brzegu do Brochowa nie będzie przystanków.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,156252,0,NEWAG_220M_SA137_004.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/36/156252.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,156252,0,NEWAG_220M_SA137_004.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/36/156252.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>