Not logged in | Log in
| 156903 | PaFaWag 201E #ET22-1115 Built: 1988 | PKP Cargo | |
Author: TKi3-120   () | Uploaded: 2024-03-12 15:48:03 Photostatus: Public | ||
| Width: 1300, Height: 800 | File size: 1050.08kB | ||
| D29 number: 3, Timetable number: 300 | Train number: | ||
29 july 2023 - ET22-1115 z ładowną węglarką stoi na boku w stacji Strzałkowo. Przez długi czas, w okresie zaborów (granica Prusy - Rosja) i jeszcze kilka lat po I WŚ, Strzałkowo było stacją końcową dla linii z Poznania - odcinek w stronę Konina oddano do ruchu dopiero w 1921 roku. W sąsiedniej Słupcy, znacznie większej od Strzałkowa, nawet nie planowano stacji ani przystanku osobowego. Po protestach, wybudowano tylko przystanek, nawet bez dworca, argumentując, że widoczny na zdjęciu wystarczy dla obu tych miejscowości. Sąsiednia Słupca doczekała się budynku dworcowego dopiero w 1954 roku. A w celu obsługi firm znajdujących się w Słupcy, wybudowano trzeci tor biegnący na wschód równolegle do torów magistrali.
Comments
- +1
Pierwszą bocznicę w Słupcy w latach dwudziestych ubiegłego wieku wybudowała Cukrownia Gosławice.
| Send Your Comment | User functions |
Share It:   |
Related Content
Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
| Link us |
|---|
| Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,156903,0,PaFaWag_201E_ET22_1115.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/43/156903.jpg[/img][/URL] |
| HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,156903,0,PaFaWag_201E_ET22_1115.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/43/156903.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |