Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

PaFaWag 5B/6B #EN57-628
28882 PaFaWag 5B/6B #EN57-628

Built: 1967
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: Marek Wiercioch plRSS ()Uploaded: 2007-09-24 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 800, Height: 533File size: 196.05kB
D29 number: , Timetable number: 240Train number: 217
24 september 2007 - Linia 274, szlak Wałbrzych Szczawienko - Wałbrzych Miasto.
Parę dni temu zdjęty został na tym odcinku tor nr 1, na którym obowiązywało od dawna ograniczenie do 20 km/h.
Jego wymiana pozwoli osiągnąć prędkość 70 km/h, która od listopada 2006 obowiązuje już na torze nr 2.
pl gt

Comments

  • Łukasz Łukasiakpl (2007-09-24 16:09:45)

    Wiosenne klimaty:)

     
  • JPpl (2007-09-24 18:55:45)

    w sumie to dlaczego tylko 70?

     
  • Marek Wierciochpl (2007-09-24 22:35:37)

    Szczerze powiem, że pojęcia nie mam. Kiedyś ZTCP była minimum 80tka.

     
  • Piotrek B.pl (2007-09-25 15:41:29)

    W rozkładzie z 1994r. 80km/h zaczynało się kawałek za Szczawienkiem i było prawie do samego Miasta, gdzie dalej szlakowa 60km/h.

     
  • ROPJr 921 (*.27.165.10.ipv4.supernova.orange.pl) (2007-09-26 18:44:35)

    Ależ na torze nr 1 już dawno jest 70 km/h, tyle że z ograniczeniem do 20 km/h i ten remont likwiduje to ograniczenie A co do historii, to np. w służbówkach z 1981 albo 1983, na szlaku Szczwienko - Miasto obowiązywała na obu torach V = 80 km/h.
    @Piotrek: czyżbyś miał na myśli kilometr 66,50 ? Zwróć uwagę, że to nie jest kawałek za Szczawienkiem, ale miejsce należące do tego posterunku. Przecież oś stacji to tylko "środek" posterunku

     
  • Marek Wierciochpl (2007-09-26 21:26:57)

    A i tu Cię zadziwię, bo jedynie w POSie jest 70tka na jedynce i dlatego rozkład jest tak ułożony (tj 5 min. jazdy), a w rzeczywistości szlakowa wynosi 30 km/h. Właśnie przez takie kwiatki zawsze zadziwia mnie działanie PLKi, która co rozkład na tej linii w innym miejscu zakłada czas jazdy wzięty z kosmosu.

     
  • ROPJr 921 (*.27.165.10.ipv4.supernova.orange.pl) (2007-09-26 22:41:05)

    Prędkość drogową określa baza POS, a rzeczywistość zależy od mechanika ;]

     
  • Marek Wierciochpl (2007-09-28 19:53:20)

    Ale mówiąc o rzeczywistości mówię, że przy torze nr 2 faktycznie stoją tabliczki z siódemką, natomiast na jedynce z obu stron odcinka jest jedynie trójka. Dlatego właśnie nie mam pojęcia, skąd w POSie wzięła się 70tka. Komuś chyba zależy, żeby na 274 pociągi nigdy nie jeździły punktualnie.

     
  • pawelzmiennikpl (2008-03-19 20:12:12)

    Taki ładny dach był w 2004...

     
  • P. Kędzierskipl (2009-06-24 01:43:21)

    Jeszcze gdyby się im chciało Imbramowice - Świebodzice wyremontować, to by było super.

     
  • Marek Wierciochpl (2009-07-15 12:49:07)

    Mają niby robić dwójkę Imbramowice - Żarów - Jaworzyna po wakacjach br.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,28882,0,PaFaWag_5B_6B_EN57_628.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/28882.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,28882,0,PaFaWag_5B_6B_EN57_628.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/28882.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>