Comments

• SU45-034 (2010-07-14 16:29:24)

  Chyba zepsułem metrykę i nie bardzo wiem, jak to naprawić. Pomoże ktoś?

   
• Kosiarz-PL (2010-07-14 17:42:13)

  Zrób analogicznie jak tu -> http://rail.phototrans.eu/15,13979,650.html.

   
• SU45-034 (2010-07-14 19:43:24)

  Swoją metrykę robiłem na podstawie metryki Łukasza i było dobrze, ale się popsuło:P

   
• Paweł W. (*.dynamic.inetia.pl) (2010-07-14 20:09:38)

  Proponuję znicz zapalić w związku ze zniszczeniem tego wagonu

   
• kolejarz19 (*.promax.media.pl) (2010-07-14 21:14:08)

  Prędzej czy później i tak trafiłaby na złom. Umarła śmiercią naturalną. @Paweł.W Proszę znicz [*]

   
• klasyk (212.109.137.*) (2010-07-15 08:27:31)

  Klasyczny polsat? Klasyczna żółto-niebieska okrojona bipa? Niedługo SA134 będzie klasyczny... LOL

   
• AlieNow (2010-07-15 09:20:58)

  Pytanie co rozumiemy pod przezwiskiem "polsat" - czy tylko te SU42 pomalowane na żółto? Jeżeli tak to jest to klasyczny polsat...gdy jednak całą serie SU42 bez względu na malowanie nazywamy "polsatami" to zdecydowanie klasykami były te zielone SU42. Taka mała filozofia

   
• Lukasy (2010-07-15 11:33:01)

  Miło, że to wrzuciłeś. Tym sposobem na phototrans.eu mamy obydwa rozjebane w wypadku zespoły.

   
• Kosiarz-PL (2010-07-15 11:34:20)

  Coś pokombinowałem z metryczką. Dobrze jest?

   
• Lukasy (2010-07-15 11:38:03)

  O, ja też poprawiałem w międzyczasie Powinno być dobrze, ale autor musi wejść w edycję zdjęcia i zapisać zmiany. Zdaje mi się, że nie wybrał z listy numeru wagonu.

   
• Lucek_J (2010-07-15 11:47:17)

  Proponuje zapalić znicz także dla kultowego dworcowego baru w Szczecinku, który przestał istnieć kilka miesięcy temu :(

   
• SU45-034 (2010-07-16 09:28:02)

  Myślałem, że przezwisko polsat, czyli klasyczne malowanie lokomotyw SU42-5xx jest tutaj dla wszystkich oczywiste:) @Kosiarz-PL i Lukasy: cały czas próbuję edytować właściwy pojazd, ja tam klikam, a pod zdjęciem się nie zmienia:D Ta bipa jest klasyczna, czy ktoś tego chce, czy nie. Przy takim rodzynku, malowanie i ilość sekcji powinno być sprawą drugorzędną.

   
• Kilan (*.dynamic.chello.pl) (2010-08-03 20:00:57)

  Szczęśliwie nie jest/była to ostatnia skośna z trzema zachowanymi oknami na czole. W TOZK Pyskowice znajduje się obcięty zespół starszego wykonania, którym w 2008r nawet trochę jeździł. Walor dodatkowy to fakt, iż nosi oliwkowy schemat malowania. Pozdrowienia.

   
• SU45-034 (2010-09-13 19:02:11)

  Pyskowicka bipa jest ok, ale różni się o tej poległej w katastrofie jedną subtelną różnicą. Nie pójdę do kasy po bilet, jako zwyczajny podróżny i nie wsiądę do pyskowickiej bipy, a do tej było można. To jest właśnie ta przewaga klasycznego ruchu planowego:)

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: