Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

FabLok 101D #SU42-501
50060 FabLok 101D #SU42-501

Built: 1974
Polregio SA
Author: Kolins pledytorRSS ()Uploaded: 2010-10-02 12:28:21
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 256.59kB
D29 number: 211, Timetable number: 424Train number: 2234
2 october 2010 - Lipuska Huta (szlak Lipusz - Brusy). Zaszynobus z Kościerzyny do Chojnic rusza z przystanku. Z SA101-002 pozostał 1 człon po wypadku koło Lipusza (28.09.2010), drugi nasz podwójny szynobus SA101 też oberwał (30.09.2010) koło Żabna... No i mamy coś takiego. Pechowa ta linia...
pl gt

Comments

  • SU45-034pl (2010-10-02 13:29:55)

    Niechcący wcisnąłem kciuka w dół. Czy może ktoś poprawić? Czy obydwa obiegi jeżdżą na składach?

     
  • Janusz Jurzykpl (2010-10-02 13:40:18)

    Poprawione + 15,07

     
  • Kolinspl edytor(2010-10-02 14:24:52)

    @SU45-034: Nie przejmuj się, o stypendium nie walczę Ten skład rusza z Kościerzyny o 9.09, natomiast coś o 9.07 z Chojnic do Kc przyjeżdża. I nie wiem, co dziś było. Obiegi sprawdzę i podam później

     
  • czarnypl (2010-10-02 16:39:08)

    To miejsce ma w sobie to COŚ

     
  • kaszeba (*.play-internet.pl) (2010-10-02 17:55:23)

    pamiętam na tej linii składy z teigerkiem albo z esenami na obydwu końcach, potem nastały fiaty i kociołki, aż wreszcie te dziadostwo SA cośtam... póki były porządne maszyny, jakoś wypadków nie było

     
  • tom (*.dynamic.inetia.pl) (2010-10-02 18:22:53)

    Czy SU42-517,539 jeżdżą. Jeżeli tak to w jakich barwach ?

     
  • Tomasz Smukałapl (2010-10-02 19:46:22)

    Lipuska Huta ma klimat.

     
  • SU45-034pl (2010-10-02 20:07:35)

    @tom: w lipcu br. 517 stała odstawiona w Chojnicach, jeżeli jeździ to jest już po NR w nowych barwach, ale obstawiam, że dalej grzeje krzaki.

     
  • md (*.polskiemedia.pl) (2010-10-02 23:19:02)

    Uściślijmy SA101-002 nie oberwał aż tak mocno. To SA121-002 oberwał tak, że nadaje się tylko do kasacji.

     
  • Kolinspl edytor(2010-10-02 23:27:49)

    Przecież to 2 człony tego samego "kartona"... I co PR zrobi teraz z jednym członem o nazwie SA101-002? Zapewne będzie stał, do czego to się da doczepić?

     
  • Mikołaj R.pl (2010-10-04 20:01:28)

    wg mnie człon SA101-002 zapiąć w miejsce doczepy SA121-001 albo 003 - korzyść bez wątpienia (uzyskanie w sumie dwóch osi napędowych)

     
  • Kolinspl edytor(2010-10-07 14:49:01)

    Tak, ale weź tym steruj....

     
  • Mikołaj R.pl (2010-10-09 10:56:45)

    zastosować analogiczne rozwiązanie, które wykorzystywane jest w SA102

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,50060,0,FabLok_101D_SU42_501.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/12/50060.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,50060,0,FabLok_101D_SU42_501.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/12/50060.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>