Not logged in | Log in
50852 | PESA 214Ma #SA103-011 Built: 2005 | Polregio SA | |
Author: Dawid Kosidowski () | Uploaded: 2010-11-13 19:50:26 Photostatus: Public | ||
Width: 900, Height: 600 | File size: 168.83kB | ||
D29 number: 203, Timetable number: 426 | Train number: 77435 |
Mnie to nie cieszy właśnie, bo w weekendy do Gdańska na studia właśnie turem śmigam. A ciekawostka na torze obok stał SA103-006 do Piły.
Skład widoczny na zdjęciu obsłużył w dniu dzisiejszym także parę pociągów 9325/9328 na linii helskiej. Swoją drogą - to już chyba definitywny koniec składów wagonowych w woj. pomorskim, a szkoda. Pozostało cieszyć się - o ile mnie pamięć nie zawodzi - dwoma egzemplarzami wagonów Bh z własnym ogrzewaniem, bo to właśnie one będą najdłużej wykorzystywane ze względu na swoją uniwersalność.
Czyli zmodernizowane SP32 dołączą do odstawionych w Chojnicach SU42,SM42,SU45 ?
W Chojnicach jest więcej bonanz z własnym ogrzewaniem, większość z nich nie jest malowana na żółto-niebiesko. Ech, płakać się chciało jak odchodziły fiaty, na Podkarpaciu płakali, jak odchodziły odkurzacze, a teraz to wszystko pójdzie w krzaki. Cieawe co będzie w sezonie na Hel jeździć...
Ciekawy skład. A jaka obsługa? Na dwóch maszynistów? A może przystosowali "toto" do sterowania zdalnego?
Kabel sterowania pociągnięty jest przez wagon Bp. Szynobusy spięte właśnie tym kablem.
Bonanzy z własnym ogrzewaniem mają oznaczenie Bp, a nie Bh. Chociaż ostatnio też widziałem B11p
W sumie to taki skład powinien mieć dobre przyspieszenia? Trzy silniki pewnie na próżno razem nie są włączone.
Bipy i bonanzy pilnie potrzebne na... Ślasku:)
Nawet jak jeszcze są jakieś wagony z oznaczeniem Bh, to przy najbliższej naprawie okresowej otrzymają nowe oznaczenie serii B11p, i bynajmniej nie ma to nic wspólnego z wyposażeniem ich w niezależny system ogrzewania.
To nie pierwszy raz, gdy pociągi Chojnice-Tczew-Gdynia są obsługiwane SZT (choć tym razem raczej powrotu do składów nie będzie). Rok temu, gdy remontowany był przejazd kolejowy w Redzie, to SZT uwolnione z linii helskiej jeździły do/z Chojnic.
A pamiętacie "motory" z Gdyni via Kościerzyna do Chojnic? Ot, chichot historii...
kurwa ale swiatlo
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,50852,0,PESA_214Ma_SA103_011.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/22/50852.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,50852,0,PESA_214Ma_SA103_011.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/22/50852.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |