Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

HCP 301Db #SU45-174
51653 HCP 301Db #SU45-174

Built: 1975
Polregio SA
Author: 2112SSF plRSS ()Uploaded: 2010-12-28 18:23:05
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 608File size: 270.31kB
D29 number: 203, Timetable number: 345Train number: 80422
2 august 2010 - Stare Kurowo, SU45-174 z pociągiem osobowym relacji Kostrzyn-Krzyż na wzmocnionym składzie wjeżdża w perony stacji. Wersja ruchoma: http://youtu.be/Y6ByU1x0KdQ
pl gt
Thematical Photo: Woodstock 2010

Comments

  • Łukasz Turekpl (2010-12-28 18:28:45)

    Nie lepiej przyciąć zdjęcie m/z lampami?

     
  • SU45-034pl (2010-12-28 20:28:31)

    Łukasz nie wytnę tych latarni, z pięknymi oprawami:)

     
  • Łukasz Turekpl (2010-12-28 20:59:23)

    Chodzi mi by ciąć jedną latarnię po lewej.

     
  • Rafał Stecpl (2010-12-28 21:17:25)

    A ja tam widzę SU45-174 z osobowym Kostrzyn - Krzyż

     
  • SU45-034pl (2010-12-28 21:20:04)

    Powiem tak, mi odpowiada ten kadr i takie było jego założenie od samego początku, jedynie wyprostowałem minimalnie i to wszystko. Jeżeli większość uzna, że kadr jest niegodny phototrans.eu, to zdjęcie zostanie usunięte.

     
  • mstanclcs (2010-12-28 21:20:08)

    hezké s tou věží

     
  • SU45-034pl (2010-12-28 21:26:30)

    @Rafał Stec: Nie wiem, jak to się stało? Obrobiłem zupełnie inne zdjęcie niż planowałem:D Już się poprawiam.

     
  • Łukasz Turekpl (2010-12-28 22:11:31)

    Oczywiście ostateczna decyzja należy do ciebie

     
  • Kolinspl edytor(2010-12-28 22:29:52)

    Lampę po lewej osobiście bym uciął (ona nic nie wnosi), skład wtedy nie będzie taki centralny na zdjęciu. Ale to moje zdanie

     
  • SU45-034pl (2010-12-29 11:13:33)

    Niech, ktoś mi wytłumaczy, żebym wiedział to na zawsze, dlaczego centralny kadr jest nielubiany? Na prawdę nie wiem.

     
  • Filip Brzeziński (*.ssp.dialog.net.pl) (2010-12-29 12:49:49)

    @SU45-034: Nie mam bladego pojęcia dlaczego nie jest "lubiany". Prawda jest taka, że nie jest do końca zgodny z poprawnymi kanonami fotografii (1/3, 2/3 to mocne punkty kadru). Ot co. W mojej opinii jeśli skład jest centralnie tak jak tu na zdjęciu, brakuje "czegoś" po jednej stronie zdjęcia. Tutaj - lewa strona kadru nic nie wnosi (latarnia i kilka krzaczków), przez co kadr jest pusty. Jakby przyciąć z tą lampą po lewej tak jak piszą koledzy, wówczas bardziej się wypełni. No i jak dla mnie ciut za dużo nieba, ale przycinając kadr i tego można się pozbyć. Ale to moje zdanie, pzdr!

     
  • SU45-034pl (2010-12-29 18:37:08)

    @Filip Brzeziński: W takim razie mam inne kanony piękna. Dla mnie na tym zdjęciu ważny jest także słup 15kV podający przewody transformatorowi, może kiedyś założę galerię latarni, słupów energetycznych, teletechnicznych i budynków trafo:)

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,51653,0,HCP_301Db_SU45_174.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/41/51653.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,51653,0,HCP_301Db_SU45_174.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/41/51653.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>