Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

ČKD T 669.1 #T 669.1054
59511 ČKD T 669.1 #T 669.1054

Built: 1987
Hekurudha e Shqipërisë Sh.a
Author: czarny plRSS ()Uploaded: 2011-10-19 19:02:54
Photostatus: Public
Width: 850, Height: 568File size: 190.72kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
24 may 2011 - Përrenjas. Pociąg relacji Pogradec - Tirane zatrzymuje się na stacji w Përrenjas. Linię do miejscowości Pogradec obsługuje jedna para pociągów w ciągu doby. Pokonanie całej trasy zajmuje 7,5h. Stan techniczny zarówno linii jak i taboru pozostawia wiele do życzenia. Urządzenia srk nie istnieją, a łączność opiera się na telefonii komórkowej. Ze względu na niskie prędkości, podczas jazdy w kierunku Tirany lokomotywa uruchamiana jest jedynie w celu ruszenia składem. W tym przypadku były to dwa bezprzedziałowe wagony z demobilu kolei niemieckich. Pociąg konwojowany był przez dwóch policjantów, ze względu na nagminne przypadki obrzucenia wagonów kamieniami. Dlatego też ciężko jest znaleźć całe, niepotłuczone okno. Podróżując koleją w Albanii stajemy się wielką atrakcją turystyczną dla miejscowych, którzy jednocześnie starają się o uzyskanie jak najwięcej danych kontaktowych o nas samych. Widoki za oknem potrafią być zaskakująco piękne jak i przygnębiające. Jak sama Albania - kraj wielkich kontrastów. Miejscowość Përrenjas położona jest przy granicy z Macedonią. Za widocznymi w tle górami znajduje się Jezioro Ochrydzkie. Niegdyś była to typowo górnicza osada. Obecnie jakikolwiek przemysł nie istnieje, podobnie zresztą jak w całej Albanii. Ludzie zajmują się drobnym handlem i rolnictwem. Miejscowa stacja jest także jednym z kilku miejsc składowania wycofanego z ruchu taboru. I tak poza kilkunastoma sztukami T669 można znaleźć kilka egzemplarzy T720 oraz różnego pochodzenia wagony pasażerskie. Tabor zabezpieczony jest kolczastymi... gałęziami, a pieczę nad nim sprawuje strażnik, który jednocześnie zajmuje się wypasaniem swojego osła. Całości dopełnia budynek dworca, w którym znajduje się kasa biletowa, bar oraz poczekalnia otwarte dla podróżnych na godzinę przed odjazdem pociągu.
pl gt

Comments

  • bartekppl (2011-10-19 19:07:51)

    Czy jest sznasa zobaczyć strażnika z osłem?

     
  • czarnypl (2011-10-19 19:37:33)

    Osła na tle porzuconego taboru jak najbardziej! Gorzej ze strażnikiem, który w większości krzyczał, a w wolnych chwilach spał w krzakach.

     
  • Lukasypl (2011-10-19 21:25:10)

    Poproszę o więcej takich smaczków

     
  • jarzynkaen edytor(2011-10-20 13:40:30)

    Super!

     
  • Piotr Kozłowskipl cenzoredytorgod(2011-10-20 18:57:44)

    Fajna fota wyczerpujący opis klimat niczym z książek Stasiuka jednym słowem bomba

     
  • mstanclcs (2011-10-28 21:14:03)

    čmeláci v Albániji, gratulace a + k 1. místu

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting rules of this page
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,59511,0,_KD_T_669_1_T_669_1054.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/33/59511.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,59511,0,_KD_T_669_1_T_669_1054.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/33/59511.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>