Not logged in | Log in
| 59713 | FabLok 101D #SU42-526 Built: 1978 | Polregio SA | |
Author: Maciej Zygowski    () | Uploaded: 2011-10-26 18:54:32 Photostatus: Public | ||
| Width: 900, Height: 600 | File size: 280.85kB | ||
| D29 number: 131, Timetable number: 430 | Train number: 2049 | ||
Ukłony dla Przemka, Michała i Rafała - temu ostatniemu dziękuję za przypomnienie mi rano o tym, że taki pociąg pojedzie;).
Kłaniam się też nisko panu z obsługi A1, który przejeżdżał akurat autostradą, zatrzymał auto, przeskoczył przez barierkę na zbocze nasypu, dobiegł do mnie i po bylejakim dwukrotnym przedstawieniu się zwrócił mi uwagę, że nie wolno fotografować AUTOSTRADY bez zgody właściciela;). Przyrównał to do wejścia bez mojej zgody do mojego domu i robienia u mnie zdjęć:D. Zrobiłem wielkie oczy, odpowiedziałem, że po pierwsze nie fotografowałem autostrady, a po drugie nic mi nie wiadomo, by w prawie polskim był zapis tego zabraniający. Już miałem poprosić pana o wskazanie aktu prawnego, który tę kwestię reguluje, ale pan miał kolejnego asa w rękawie: nie wolno przebywać na pasie autostrady. Na pewno to prawda, ale ja nie przebywałem ani na pasie autostrady, ani na jezdni, ani nawet nie przekroczyłem barierki ochronnej, a stałem na zboczu nasypu;). Zaczęło mnie to bawić, ale pan miał następny argument: nie wolno przebywać w pasie ograniczonym ogrodzeniem. Po raz kolejny miał rację, ale tylko PRAWIE, albowiem, nie przeskakiwałem przez płot, nie włamywałem się, nie rozpruwałem siatki, bo i po co, skoro... wszedłem przez otwartą (nie przymkniętą, nie połamaną, nie przerwaną, ale OTWARTĄ na oścież) bramę, którą wskazałem palcem, oddaloną o jakieś 50m od miejsca, w którym rozmawialiśmy. Pan nie zamierzał mi odpuścić i wyciągnął z zanadrza jokera, informując, iż wezwie policję. Uznałem, że to ciekawy pomysł, przy braku jakichkolwiek tabliczek o zakazie przechodzenia przez otwarte wrota, braku zakazu fotografowania autostrad i mojego na jej pasie nieprzebywania, ale niestety nie miałem czasu na czekanie na panów funkcjonariuszy i począłem się oddalać w kierunku tejże bramy, słysząc za plecami coraz głośniejsze, jakby z zaciętej płyty odtwarzane, zapętlone, coraz głośniejsze komunikaty "Proszę opuścić teren" (jaki teren? tej informacji nie było;)).
Acha, no i oczywiście ów "obowiązkowy" i prawy bohater mojej opowieści nie pokwapił się zamknąć wspomnianej bramy, ani nawet sprawdzić, czy jest uszkodzona etc. Wsiadł do auta i odjechał. W tym obszarze nie było nikogo więcej, co ewentualnie mogłoby wskazywać na otwarcie bramy w celach serwisowych przez innego pracownika obsługi.
Wniosek: nie ważcie się fotografować autostrad (a już na pewno nie A1), bo ani chybi pójdziecie za to do pierdla, z ewentualną opcją zamiany na rok ciężkich robót ziemnych z łopatą przy budowie nasypów gęstej sieci tych dróg w Polsce:D.
Comments
Widać po zdjęciu, że parametr był kiepski, ale zdjęcie kibla targanego przez spalinowóz jest fajne
Technicznie zdjęcie do bani, wygląda jakby robione na jakimś cyfrowym zoomie. Za to opis powala
No, cóż, takie urody stosowania przymusowej przysłony f3,5 w kompakcie, gdy na dokładkę aparat komunikuje po krótkim zmaganiu się z mgiełką i deszczem, że ostrość jest... OK;).
- MARIANO (*.27.137.65.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-10-26 21:04:20)
Ja już wielokrotnie spotkałem się z taką sytuacją... Niestety żyjemy w DEBILNYM KRAJU i musimy sobie jakoś radzić. Głowa do góry, fajne foto
- ufo (95.41.52.*) (2011-10-26 21:07:51)
Tyle tekstu bo ktos cie opierdzielil? No bez przesady!
- +1
Temu doskonale znającemu przepisy panu umknęło że na autostradach obowiązuje zakaz zatrzymywania się... ;P
@ufo: na szczęście minęły już czasy, gdy na phototrans.eu ktokolwiek przejmował się Twoją opinią na jakikolwiek temat (a potem zastanawiał się, za co został zablokowany), więc pozwól mi robić to, co mi się podoba. Nikt nie broni Ci przecież pisać cokolwiek i ilekolwiek na swojej stronie.
- Alwin (*.deltanet.com.pl) (2011-10-26 23:31:47)
@ufo, Ty naprawdę jesteś jakiś walnięty. U Ciebie to już jest chyba jakaś mania, nie ważne co, ważne byle by się do czegoś przyczepić. Sądzę, że musisz być nieźle zakompleksiony.
To jest to miejsce, gdzie po przeciwnej stronie toru znajduje się ambona myśliwska?
- Zenek (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2011-10-27 16:52:52)
zdjęcie było robione telefonem komórkowym?
Na miejscu autora po upublicznieniu zdjęcia, głosowanie bym wyłączył. Ale to tylko moje skromne zdanie, wszak zdjęcia w mojej ocenie zalicza się do kategorii gniot
@Zenek: tak, produkcji radzieckiej na bazie podzespołów telewizora Рубин 714.
- oiscer (*.49.86.253.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-10-28 09:27:34)
1. Wykonawca Autostrady przejmuje cały teren budowy i odpowiada za bezpieczeństwo na nim na czas budowy (kamizelki, kaski ....) 2. Osoby postronne bywają podejrzewane o chęć zniszczenia gotowych elementów ewentualne kradzieży... 3. Robienie zdjęć kojarzy sie jednozancznie ze zbieraniem materiałów dla prasy itp 4. Zdjęcie jest oczywiście nieostre, rozmazane ale przez to bardzo plastyczne wręcz namalowane - taki rodzaj zdjęć nie zanduje obecnie uznania. 5. W takich warunkach atmosferycznych idealnie wychodzą panningi pozdrawiam
- Anty-ufo (*.dynamic.chello.pl) (2011-10-31 20:35:31)
Chłopaki ze Śląska chyba dawno go nie oklepali.
- EN57-19(L)16 (*.play-internet.pl) (2017-02-17 23:18:13)
Nie codzienna fota . Wbijać w to pałkę.
dobry opis| Send Your Comment | User functions |
Share It:   |
Related Content
| Link us |
|---|
| Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,59713,0,FabLok_101D_SU42_526.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/5/59713.jpg[/img][/URL] |
| HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,59713,0,FabLok_101D_SU42_526.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/5/59713.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |