Comments

• TKi3-120 (2013-07-25 23:53:13.824472)

  Trochę niecodziennie to wygląda, jak SZT ciągnie wagon(y). Choć kiedyś SN61 + wagony to w sumie była norma. A co do tej góralskiej chaty, to dobrze, że się spaliła. Góralska chatka na Pomorzu - na samą myśl się człowiekowi źle robi... +

   
• Kolins (2013-07-26 04:59:46.200316)

  Mnie się źle nie robi. Źle mi się robi, gdy jest gówniana obsługa. A tu akurat tak było.

   
• TheArejon (2013-07-26 09:21:34.547362)

  Firma Salcef sporo terenu wyczyściła, będzie więcej miejsca.

   
• Kolins (2013-07-26 09:32:12.924989)

  I czyści dalej. Ostro pracują między Puckiem a Swarzewem, włoski Maczek nawet w nocy jeździł, sypiąc gdzieś tłuczeń.

   
• tom (*.21-109-165.tkchopin.pl) (2013-07-26 12:40:31.937966)

  Wynika z tego że info o końcu firmy Salcef na linii kościerskiej i helskiej to tylko kolejarska plotka.

   
• lukasz_1202 (*.dynamic.inetia.pl) (2013-07-26 14:38:05.773725)

  W warmińsko-mazurskim wagony są ciągane zarówno przez SA106 jak też przez SA133. Te pierwsze niestety słabo sobie radzą z doczepą, mają kiepskie przyspieszenie no i mocno się grzeją. Nie raz nie dwa mechanik musiał stawać i czekać aż olej (prawdopodobnie w przekładni) ostygnie

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: