Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

NEWAG 221M #SA138-003
86835 NEWAG 221M #SA138-003

Built: 2010
Polregio SA
Author: Kolins pledytorRSS ()Uploaded: 2014-02-16 12:52:57
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 683File size: 585.01kB
D29 number: 201, Timetable number: 440Train number: 55492
15 february 2014 - Żukowo Wschodnie. Szlakiem z Gdańska Osowej nadjechał pociąg osobowy relacji Gdynia Główna - Kościerzyna. Na stacji będzie się on krzyżował z pociągiem towarowym relacji Gliwice - Gdynia Port (452065).
pl gt

Comments

  • Kolinspl edytor(2014-02-16 12:52:11.598565)

    Pytanie mam do znawców tematu. Na semaforze jakaś "szóstka" się zapaliła. Oznacza ona prędkość, z jaką pojazd może wjechać na stację?

     
  • TRS2006pl (2014-02-16 15:36:03.798536)

    Tak, to wskaźnik W21. Wskazuje, z jaką prędkością będzie jazda. Rozjazdy R=500 umożliwiają jazdę z vmax 60km/h. Gdyby stał semafor świetlny, zastosowano by po prostu pomarańczowy pas świetlny. W Pszczółkach sa rozjazdy na 80km/h. Tam też masz wskaźnik W21, z tym, że na semaforze świetlnym.

     
  • Rafał Stecpl (2014-02-16 21:36:08.124843)

    To chyba ewenement w skali kraju? Mam na myśli taki sygnał na semaforze kształtowym.

     
  • Kolinspl edytor(2014-02-16 21:57:17.166288)

    Właśnie mnie zastanawiało, czy gdzieś takie cyferki na kształcie widziałem... I nie mogę sobie przypomnieć.

     
  • L.L. (*.tktelekom.pl) (2014-02-21 08:40:19.333562)

    Panie Wojtku, My w Gdyni zwykle jesteśmy pierwsi

     
  • Kolinspl edytor(2014-02-21 19:16:26.685806)

    I tak trzymać

     
  • realista (*.play-internet.pl) (2014-02-24 22:03:48.395357)

    Panie L.L.: po co to zbędne wydawanie pieniędzy na wskaźniki diodowe? Tak i tak będzie można jeździć tylko max 60 więc nie lepiej i taniej stały podświetlany wskaźnik W21, tak jak to jest "po drugiej" stronie na semaforze wyjazdowym? http://wstaw.org/m/2014/02/20/3.jpg

     
  • Paweł (*.dynamic.chello.pl) (2014-02-25 19:14:24.326638)

    Stare wskaźniki miały wątpliwą widoczność.

     
  • L.L. (*.21-109-160.tkchopin.pl) (2014-02-26 16:20:28.218004)

    Odp. dla p. realisty: Nie, nie można. Proszę się zastanowić - dlaczego. Podpowiem: Jazda na wskazanym przez Pana semaforze wyjazdowym może odbywać się WYŁĄCZNIE z Vmax 60 km/h. A na wjazdowym... ? Proszę odpowiedzieć sobie samemu. Zatem, proszę darować sobie teksty typu "zbędne wydawanie pieniędzy" jeśli nie zna się tematu, przepisów itp.

     
  • L.L: (*.play-internet.pl) (2014-02-26 22:27:26.788754)

    a czy ja się nie wypowiedziałem dość klarownie Panie L.? Nie wiem dlaczego zarzuca mi Pan brak znajomości przepisów(?). Napisałem o podświetlanym zwykłym wskaźniku - tak jak podświetlany jest W24 podczas podawania wyjazdu na tor 'lewy'. Przy S2 owy W21 byłby wygaszony - co logiczne - przy S10 "szóstka" była by podświetlona. No chyba, że ten ledowiec wychodzi taniej od 'zwykłego' podświetlonego...

     
  • realista (*.play-internet.pl) (2014-02-26 22:29:58.901954)

    BTW przez pośpiech nazwałem się powyżej "L.L." - już tłumaczę - to nie wynika z tego, że chciałbym być tak wysoko w PLK na Pomorzu @Paweł: mi się wydaje, że widoczność ma tu małe znaczenie - każdy maszynista zna szlak i dobrze wie, że tam można jechać 60 na bok.

     
  • Luk (*.dynamic.chello.pl) (2014-02-26 22:44:40.750282)

    Kochana polska rzeczywistość. Zamiast ujednolicić przepisy, mieliśmy kolejno: W21 dla kształtów, pasy dla świetlnych, potem udało się zrobić W21 dla świetlnych, ale tylko dla nietypowej V=80. Teraz dla kształtów stosuje się W21, dla świetlnych zamiennie pasy i W21 - a czyż przepisy nie powinny być przejrzyste i spójne?

     
  • Luk (*.dynamic.chello.pl) (2014-02-26 23:39:17.984151)

    Przy okazji - od kiedy wskaźnik W1 nie ma czarnego obramowania?

     
  • R.R, (*.limes.com.pl) (2014-03-04 18:08:50.334626)

    Do realisty - ile tańszy były wskaźnik podświetlany światłem żarowym od ledów? Mówimy o jakiś absolutnych groszach w skali całej inwestycji, chyba tylko żeby się przyczepić dla zasady...

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,86835,0,NEWAG_221M_SA138_003.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/33/86835.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,86835,0,NEWAG_221M_SA138_003.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/33/86835.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>