Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

PESA 218Md #SA134-003
97739 PESA 218Md #SA134-003

Built: 2008
Koleje Dolnośląskie S.A.
Author: Maciej Mikołajczak plRSS ()Uploaded: 2015-05-14 00:04:03
Photostatus: Public
Width: 1020, Height: 683File size: 517.71kB
D29 number: 299, Timetable number: 247Train number: 25400
3 may 2015 - Lubawka

In memoriam Zygmunt Szłapieko

SA134-003 żwawo rozpędza się po minięciu przejazdu na DK5 i opuszcza Lubawkę udając się w kierunku Kamiennej Góry.

Na zdjęciu widoczna jest częściowo panorama Lubawki i jej zabudowań leżących na równinach Bramy Lubawskiej. Charakterystycznym obiektem na zdjęciu są hale dawnych zakładów dziewiarskich "Watra" wraz z kominem, które niestety całkiem niedawno zostały częściowo wyburzone. Warto też wyszczególnić leżący w pobliżu dawnej "Watry" lubawski GPZ oraz sortownię odpadów Sanikomu. W tle widoczny jest częściowo masyw Polskiej Góry (792 m n.p.m.) przez którą przebiega granica państwa.

Zdjęcie to dedykuję śp. Zygmuntowi Szłapieko, który niestety odszedł niespodziewanie 26 kwietnia. Był on zawiadowcą i dyżurnym ruchu PKP przez wiele lat na stacjach w Lubawce i Kamiennej Górze. Kolejarz z krwi i kości kochający swoją pracę, człowiek który miał zaszczyt być zawiadowcą stacji granicznej w Lubawce, widzieć ją w okresie jej normalnego funkcjonowania zanim ją zlikwidowano i doprowadzono do ruiny.

Jednak przede wszystkim był ciepłą, dobroduszną i wesołą osobą, zarażał optymizmem i po prostu nie dało się go nie lubić. Miałem tą przyjemność go poznać i posłuchać jego wspomnień o tej dawnej kolei jak również obejrzeć jego archiwalne zdjęcia z tamtych czasów i stare dokumenty, na które otrzymałem od niego zgodę na ich publikację i pojawią się one w przyszłości na galerii.

Powyższa fotografia nie jest przypadkowa - widać na niej blok na ul. Krótkiej w którym pan Zygmunt mieszkał (ten środkowy z tych trzech białych leżących równolegle do siebie na wzgórzu). Bardzo mu się podobały zdjęcia podobne do tego powyższego, które pokazałem mu na naszym ostatnim spotkaniu i już wtedy wiedziałem, że któreś z nich mu zadedykuję, szkoda tylko że w takich okolicznościach i pośmiertnie... Cześć Jego pamięci!

Zdjęcie wykonane spod szczytu Pustelni (683 m n.p.m.).
pl gt

Comments

  • Rafał Czarneckipl (2015-05-14 00:21:02.752189)

    Historia przypisana do zdjęcia, super pomysł, choć tragiczny [*] . Kamienna Góra - to tam pierwszy raz fociłem rumuna na stacji, wrzeszcząc po całonocnej jeździe: " STÓJ RUMUN O JA ..... WRACAM ZA 5MINUT " Wrociłem po 40minutach, a na stacji stały dwa wygaszone romki

     
  • Maciej Mikołajczakpl (2015-05-14 00:32:06.17682)

    Niestety takie wieści zawsze człowieka przygnębiają. Zaledwie kilka tygodni wcześniej z nim rozmawiałem, miałem w trakcie swojego wyjazdu go odwiedzić, aż tu nagle dostałem telefon od naszego wspólnego znajomego że pan Zygmunt zmarł...

    Do Kamiennej Góry wciąż zaglądają Rumuny z wagonami po ogorzelecki amfibolit także możesz śmiało wpadać

     
  • tatry13413pl (2015-05-14 00:34:15.147033)

    Zdjęcie z wyśmienitą panoramą a opis czytałem z ogromnym zaciekawieniem. Fantastyczna całość tej pracy. Gratulacje i cześć pamięci panu Zygmuntowi.

     
  • kamil (37.139.19.*) (2015-05-14 11:09:06)

    @ Maciej Mikołajczak: Będzie w tym roku Pociąg Przyjaźni do Czech? Coś nic nie słychać na ten temat.

     
  • Maciej Mikołajczakpl (2015-05-14 11:27:04.215758)

    @kamil z tego co wiem to podobno ma zostać zorganizowany 15 czerwca, jednak nie wiadomo w jakiej formie. Najwięcej na ten temat będzie wiedziało starostwo powiatowe w Kamiennej Górze, które jest organizatorem tych specjali i tam najlepiej o to pytać.

     
  • Rafał Czarneckipl (2015-05-14 19:42:15.984842)

    Propozycja niezła, ale musiałbym przejechać całą Polskę

     
  • maszynista Lotosu (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2015-05-14 20:17:32)

    Moje tereny rodzinne. Przez kilka lat jezdziłem tam za pomocnika maszynisty i maszynistę z Wałbrzycha na lokomotywach SP32, ST43,SM42. Znałem wszystkich dyżu¶nych tam pracujących , pana Zygmunta też - szkoda że tak szybko odszedł i świeć mu Panie nad jego duszą. Upadek Lubawki jako stacji granicznej zaczął się za czasów zawiadowcy stacji pani DUDY, po co pociągi , robota i cały zgiełk jak można przesiedzieć do emerytury spokojnie a potem co tam niech się zawali. Takie komunistyczne podejście. Jordan Ryszard

     
  • Maciej Mikołajczakpl (2015-05-14 21:37:03.945433)

    @maszynista Lotosu to jest bardzo ciekawe co piszesz Z chęcią bym porozmawiał z Tobą o kolei w tym regionie, a w szczególności o tych dawnych czasach Masz może jakiekolwiek zdjęcia z tych linii czy inne materiały?

    Jeśli chodzi o upadek Lubawki to to nie było takie proste - w 2001 z racji orania kolei w całym kraju coś musiało polecieć - albo Lubawka albo Mieroszów i poleciała Lubawka, dlatego że kolejarze mieli profity w postaci diet czy tam jakichś dodatków za robienie na pociągach do Czech, do tego też doszły jakieś układy na górze. Pierwszym gwoździem do trumny był pożar dworca w 1991, kolejnym celowe uwalenie łącznicy 774 przez PKP w 2001 aby wydłużyć czas jazdy osobówek i tym samym wygasić popyt, no i w 2001 roku Lubawka padła... Do 2004 to już był łabędzi śpiew niestety, aż nastąpił jej koniec. Jednak mimo tylu ciosów sporo rzeczy się tutaj uchowało - całe torowisko (wykastrowano tylko częściowo południową głowicę z rozjazdów), bocznica, perony, latarnie, żuraw, rampy, place, ruiny parowozowni, magazyny, wiata, dworzec - to wszystko jeszcze stoi, choć doprowadzone do ruiny.

     
  • Marcin Golapl edytor(2015-05-25 13:05:18.392197)

    Dobry wpis na T.W.B.

     
  • Artur (*.146.7.30.mobile.internet.t-mobile.pl) (2017-07-30 10:10:19)

    Wszystko ładnie opisałeś, ale z której choinki łapałeś tą pesę?!

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,97739,0,PESA_218Md_SA134_003.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/35/97739.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,97739,0,PESA_218Md_SA134_003.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/35/97739.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>