Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptRejectShow me more information
3 september 2009 - Balatonőszöd, EuroNight „ Venezia ”, Budapest-Keleti pu - Venezia S.Lucia. Pierwsze dwa wagony jadą tylko do Gyékényes ( przejście graniczne z Chorwacją ) kolejny wagon to rumuński sypialny a za nim 2 kl CFR, pozostałe to węgierskie 1 i 2 kl, restauracyjny oraz kuszetki i sypialne. Fotka zrobiona chwile po zachodzie słońca, dziś już o tej porze jest ciemno, więc by zrobić lepszą na szlaku trzeba poczekać do przyszłego roku. Lokomotywy serii V43.3 to ex V 43.1 modernizacja polegała m.in. na przystosowaniu do prowadzenia pociągów push-pull, bazujących na wagonach ex DB ( takich jak te dwa pierwsze )Balatonőszöd, EuroNight „ Venezia ”, Budapest-Keleti pu - Venezia S.Lucia. Pierwsze dwa wagony jadą tylko do Gyékényes ( przejście graniczne z Chorwacją ) kolejny wagon to rumuński sypialny a za nim 2 kl CFR, pozostałe to węgierskie 1 i 2 kl, restauracyjny oraz kuszetki i sypialne. Fotka zrobiona chwile po zachodzie słońca, dziś już o tej porze jest ciemno, więc by zrobić lepszą na szlaku trzeba poczekać do przyszłego roku. Lokomotywy serii V43.3 to ex V 43.1 modernizacja polegała m.in. na przystosowaniu do prowadzenia pociągów push-pull, bazujących na wagonach ex DB ( takich jak te dwa pierwsze ) Author: Piotr Kozłowski