Not logged in | Log in
Ganz DHM7-3 #418 117
Details
| Name | Ganz DHM7-3 | |
| VIN | 1755 | |
| Built | 1974 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1974 | MÁV Magyarország | |
| NVR | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | NVR |
| 9255 0418 117-1 | ||
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1974 | 2011 | M41 2117 / MÁV |
| 2011 | 418 117 / MÁV | |
| Other Information | ||
| 2008 > MÁV-Trakció
2014 > MÁV-Start | ||
Photos
1 september 2009 - Csorna, rychlik Jadran zwany również Jadran Expressem, Praha hl.n. – Split, jeden z ostatnich kursów tego poc.w tym roku ( kursował 19.VI - 4.IX ). Historia Jadrana sięga lat 70, był to jeden z pierwszych „autovlaków” w Czechosłowacji. W składzie autokuszetka HŽ, następnie sypialny, kuszetka oraz Bdbsmee ČD, 2 x Bl – HŽ, oraz kuszetka ZSSK. Na odcinku węgierskim Rajka – Gyékényes, poc. prowadzony jest dieslem M41 sporadycznie zdarza się M62. Niestety słońce nie sprzyja foceniu tego poc. we wrześniu, znacznie lepiej musi być w czerwcu/lipcu.
Author: Piotr Kozłowski
Author: Piotr Kozłowski
Comments: 5
4 september 2009 - Búcsúszentlászló, pochmurne popołudnie, "Csörgő" na czele R 475 „Jadran” Praha hl.n. - Split, przejeżdża przez opustoszałą stacyjkę, był to ostatni kurs tego pociągu w 2009 (kursował 19.VI - 4.IX) i jak się później miało okazać ostatni do dziś. Historia tego pociągu sięga lat 70. Skład złożony jest z autokuszetki HŽ, sypialnego, kuszetki oraz Bdbsmee ČD, 2 x Bl – HŽ, oraz kuszetki ZSSK. Ważne jest to że nadal tu jeżdżą diesle, choć i to jest kwestią czasu, gdyż połowa linii 17 Szombathely – Nagykanizsa, do miejscowości Zalaszentiván jest już zelektryfikowana.
Author: Piotr Kozłowski
Author: Piotr Kozłowski
Comments: 4