Password not working or forgotten?

Phototrans

New Photos
with videos
with map

Search Vehicles
Search Photos
Search Comments
Search Cities
Search network maps
Our Authors
Thematical Photos
Sign Up

Countries:

Manufacturers:

Tags:
analog, Anglia, ARTUS, Baden-Württemberg, Bayern, Berlin, bocznica, BOLKO, Brandenburg, BWE, Czechy, deszczowe dni, diesel power, dolnośląskie, dron, EIC, EIP, ekspres, eszelon, eurocity, hlavní město Praha, IC, intercity, interregio, JANTAR, jesień, jihomoravský kraj, JSL, klasyk, kolej piaskowa, kontenerowy, královéhradecký kraj, kryniczanka, kujawsko-pomorskie, kwalifikowany, lato, LHS, liberecký kraj, łódzkie, Łotwa, lubelskie, lubuskie, luzak, luzaki, małopolskie, manewry, mazowieckie, mgła, międzynarodowy, moravskoslezský kraj, Niemcy, objazdy, obwodnica, olomoucký kraj, opolskie, osobowy, Ostbahn, pardubický kraj, pasażerski, POBRZEŻE, podkarpackie, podlaskie, podsudecka, pomorskie, pospieszny, pośpieszny, powiat grudziądzki, powiat kwidzyński, powiat świecki, PRAHA, prešovský kraj, przemysł, regio, rekin, retro, roboczy, RYBAK, Sachsen, samochody, SKM, skrajnia, śląskie, Słowacja, służbowy, śnieg, ŚNIEŻKA, SOBIESKI, SOLINA, specjalny, spotkania, Sr1, Sr2, Sr3, středočeský kraj, SUDETY, świętokrzyskie, Szkocja, szopa, Szwecja, TLK, towarowy, trakcja podwójna, TUR, Turkol, turystyczny, USA, ústecký kraj, warmińsko-mazurskie, wąskotorówka, wąskotorowy, Węgry, wielkopolskie, wiosna, WKD, zachodniopomorskie, zaszynobus, zdawczy, žilinský kraj, zima, Львівська залізниця

User Statistics:
Online:

Main Page >> Österreichische Bundesbahnen-Holding AG >> Miscellanous Vehicles >> 5090 014-1

Bombardier VT 31–35 #5090 014-1

Details

Name		Bombardier VT 31–35
VIN		1050
Built		1995
Scrapped
Owners
1995	2010	ÖBB Österreich
2010		NÖVOG Österreich
Vehicle Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Vehicle Number
1995	2010	5090 014-1 / ÖBB
1995	2010	5090 014-1 / ÖBB
2010		5090 014 / NÖVOG
2010		5090 014 / NÖVOG

Photos

23 march 2010 - Szlak Rabenstein NÖ - Hofstetten-Grünau. Sympatyczny, wąskotorowy wagon motorowy mija unieważniony, wjazdowy semafor (kształtowy!) stacji Rabenstein NÖ i z prędkością 50 km/h kieruje się ku stacji docelowej którą jest St. Pölten Hbf. Nad torem wisi sieć. Z moich obserwacji wynika że trakcją elektryczną obsługiwane są tylko pociągi do ostatniej stacji na tej linii, czyli do Mariazell. Pociągi ze stacji położonych "niżej" czyli takich jak Laubenbachmühle, czy też Frankenfels - z której wyjechał tytułowy pociąg - obsługiwane są przez diesle (tradycyjne składy lub szynobusy, także w trakcji wielokrotnej).
Author: Łukasz Kuczewski

Comments: 2

Main Page >> Österreichische Bundesbahnen-Holding AG >> Miscellanous Vehicles >> 5090 014-1