4 september 2010 - New Freightliner's toy crosses Warrington Bank Quay station. Class 70 hauls Fiddlers Ferry Power Station-Garston empty coal hoppers freight. Operator has 6 locomotives of this type, which had been built by General Electric in Pennsylvania, and delivered to UK in autumn 2009. Freightliner ordered 30 locos, the next 6 should appear in UK in autumn 2010. Class 70 is fitted with dynamic electronic air brakes, weight 129 tonnes, and has GE P616 V16 engine (2750 kW). The first test trains has unveiled twice the acceleration with same load, than achieved by a class 66. New GE loco works mainly coal freights, sometimes intermodal.Nowa zabawka Freightlinera przejeżdża pod położoną na West Coast Main Line stacją Warrington Bank Quay. Lok serii 70 targa skład pustych węglarek w relacji Fiddlers Ferry Power Station-Garston. Przewoźnik posiada 6 maszyn tego typu, które zostały wyprodukowane w Pennsylvanii przez General Electric i dostarczone jesienią 2009 roku. Zamówienie opiewa w sumie na 30 sztuk, kolejne 6 ma pojawić się w UK jeszcze w tym roku. Lokomotywa posiada hamulce elektrodynamiczne, waży 129 ton, wyposażona jest w silnik GE P616 V16 o mocy 2750 kW. Wstępne testy wykazały, że z tym samym ładunkiem przyspiesza dwa razy szybciej niż Class 66. Obsługuje głównie pociągi z węglem, czasem kontenerowce.
Proszę o dodanie serii General Electric PH37ACmi.New Freightliner's toy crosses Warrington Bank Quay station. Class 70 hauls Fiddlers Ferry Power Station-Garston empty coal hoppers freight. Operator has 6 locomotives of this type, which had been built by General Electric in Pennsylvania, and delivered to UK in autumn 2009. Freightliner ordered 30 locos, the next 6 should appear in UK in autumn 2010. Class 70 is fitted with dynamic electronic air brakes, weight 129 tonnes, and has GE P616 V16 engine (2750 kW). The first test trains has unveiled twice the acceleration with same load, than achieved by a class 66. New GE loco works mainly coal freights, sometimes intermodal. Author: Lednik
Comments: 8
4 september 2010 - Warrington. Class 70 approaches Fiddlers Ferry Power Station. It hauls loaded coal hoppers train from Ellesmere Port.Warrington. Skład ładownych węglarek prowadzony lokiem serii 70 zbliża się do celu swojej podróży- elektrowni Fiddlers Ferry. Węgiel został załadowany w Ellesmere Port i pochodzi on z importu.
Proszę o dodanie serii General Electric PH37ACmi.
Warrington. Class 70 approaches Fiddlers Ferry Power Station. It hauls loaded coal hoppers train from Ellesmere Port. Author: Lednik