1 april 2018 - Szynobus serii Stadler Regio-Shuttle VT 63 relacji Żytawa (Zittau) – Liberec przejeżdża polski odcinek trasy opłotkami miejscowości Porajów. Odcinek ten, czyli linia kolejowa 346, liczy sobie niespełna trzy kilometry, od km 24.528 (most na Nysie Łużyckiej, DE/PL) do km 21.769 (most na rzeczce Lubota, PL/CZ). Należy do wałbrzyskiego zakładu linii kolejowych i jest zawstydzająco zaniedbany – prędkość ograniczona jest do 30 km/h ze względu na zły stan torowiska. Prowadzone są jedynie doraźne naprawy nie poprawiające ogólnie opłakanego stanu. W Porajowie (Großporitsch) przed wojną istniała stacyjka lub przystanek kolejowy, których pozostałością jest duży budynek dziś zamieszkały; niestety od 1945 roku nie zatrzymał się w Polsce żaden rozkładowy pociąg mimo iż wiele osób z Porajowa pracuje w Libercu oraz Żytawie. Przykro pisać ale nieobsługiwany fragment linii 346 wystawia polskim kolejom bardzo złe świadectwo w porównaniu do obu krajów ościennych. Ja rozumiem, jest to „koniec Polski”, prowincja, mimo to rozkład i nieporządek kłują w oczy aż smutno.Szynobus serii Stadler Regio-Shuttle VT 63 relacji Żytawa (Zittau) – Liberec przejeżdża polski odcinek trasy opłotkami miejscowości Porajów. Odcinek ten, czyli linia kolejowa 346, liczy sobie niespełna trzy kilometry, od km 24.528 (most na Nysie Łużyckiej, DE/PL) do km 21.769 (most na rzeczce Lubota, PL/CZ). Należy do wałbrzyskiego zakładu linii kolejowych i jest zawstydzająco zaniedbany – prędkość ograniczona jest do 30 km/h ze względu na zły stan torowiska. Prowadzone są jedynie doraźne naprawy nie poprawiające ogólnie opłakanego stanu. W Porajowie (Großporitsch) przed wojną istniała stacyjka lub przystanek kolejowy, których pozostałością jest duży budynek dziś zamieszkały; niestety od 1945 roku nie zatrzymał się w Polsce żaden rozkładowy pociąg mimo iż wiele osób z Porajowa pracuje w Libercu oraz Żytawie. Przykro pisać ale nieobsługiwany fragment linii 346 wystawia polskim kolejom bardzo złe świadectwo w porównaniu do obu krajów ościennych. Ja rozumiem, jest to „koniec Polski”, prowincja, mimo to rozkład i nieporządek kłują w oczy aż smutno. Author: Norbert
Comments: 7
17 may 2019 - Międzynarodowy pociąg osobowy 20925 relacji Varnsdorf-pivovar Kocour - Liberec przez Zittau zbliża się do przystanku osobowego Varnsdorf staré nádraží. Wzniesienie po prawej w tle to Luż (cz. Luž, niem. Lausche) - najwyższy szczyt gór Łużyckich, sięgający 793 m n.p.m. Widoczne na przełęczy zabudowania są w Niemczech, ale już po drugiej stronie grzbietu ponownie zaczynają się Czechy.Międzynarodowy pociąg osobowy 20925 relacji Varnsdorf-pivovar Kocour - Liberec przez Zittau zbliża się do przystanku osobowego Varnsdorf staré nádraží. Wzniesienie po prawej w tle to Luż (cz. Luž, niem. Lausche) - najwyższy szczyt gór Łużyckich, sięgający 793 m n.p.m. Widoczne na przełęczy zabudowania są w Niemczech, ale już po drugiej stronie grzbietu ponownie zaczynają się Czechy. Author: fik