Not logged in | Log in
Луганск ТЭ109 #232 587-6
Details
| Name | Луганск ТЭ109 | |
| VIN | 0868 | |
| Built | 1979 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1979 | 1993 | DR Deutschland |
| 1993 | 1994 | Deutsche Bundesbahn Deutschland |
| 1994 | DB Deutschland | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1979 | 1992 | 132 587-7 / DR |
| 1979 | 1992 | 132 587-7 / DR |
| 1992 | 1993 | 232 587-6 / DR |
| 1992 | 1993 | 232 587-6 / DR |
| 1993 | 1994 | 232 587-6 / Deutsche Bundesbahn |
| 1993 | 1994 | 232 587-6 / Deutsche Bundesbahn |
| 1994 | 232 587-6 / DB | |
| 1994 | 232 587-6 / DB | |
Photos
3 january 2009 - Göltzschtalbrücke – znajdujący się pomiędzy miejscowościami Netzschkau i Mylau. Jest to największy na świecie most z cegły, do jego budowy użyto 26 milionów cegieł, powstał w latach 1846-1851, długość 574 m wysokość 78 m, 4 kondygnacje, 81 arkad, zaprojektowany przez prof. Andreasa Schuberta. Przebiega przez dolinę Göltzsch na linii Leipzig – Nurnberg. Na fotce „ Ludmiła „ z poc. towarowym w kierunku Leipzig, najprawdopodobniej to właśnie 232 587-6. Fotka może wyglądać na krzywą gdyż większość arkad ustawionych jest pod kątem co widać jedynie z bliska, krzywiznę potęguje do tego szeroki kąt, ciężko jest objąć całą budowlę w inny sposób.
Author: Piotr Kozłowski
Author: Piotr Kozłowski
Comments: 10