Not logged in | Log in
Fiat-OM SD80 #MsAx 090052
Details
| Name | Fiat-OM SD80 | |
| VIN | 090052 | |
| Built | 1949 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1951 | 1972 | PKP Polska |
| 1972 | Stacja Muzeum Polska | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1951 | 1956 | MsBx 090052 / PKP |
| 1956 | 1960 | MsAx 090052 / PKP |
| 1960 | 1966 | SD80-02 / PKP |
| 1967 | 1972 | SR70-02 / PKP |
| 1972 | SR70-02 / Stacja Muzeum | |
| Other Information | ||
| http://www.pustostany.pl/files/sd80.pdf | ||
Photos
15 july 2006 - Wrak jednostki SD80 stoi przy bocznicy w okolicy warszawskiego Dworca Zachodniego.
Author: Jacek Modrzejewski
Author: Jacek Modrzejewski
Comments: 19
11 may 2010 - Warszawa, dawny dworzec Główny. To jak juz sobie obejrzeliśmy dworzec można rzucić okiem dokładniej na sam wagon. W środku niewiele się to różni od zdjęcia Jacka, z czasów, gdy wagon egzystował w krzakach.
Author: Siecool
Author: Siecool
11 may 2010 - Warszawa, dawny dworzec Główny. Pociąg pospieszny do Szczecina oczekuje na odjazd w peronach dworca Głównego... Czas jakiś temu wytaszczono ten wagon z pobliskich krzaczorów, które zdązyły się z nim już nieźle związać, i przetoczono go na tor przy jednym z peronów nieużywanego dworca. Stan wagonu jaki jest każdy widzi, mnie najbardziej zadziwia stan dworca. Gdyby go posprzątać i oczyścić torowisko to zaryzykowałbym twierdzenie, że wyglądałby dużo lepiej niż pobliski Zachodni. Wiaty są kompletne, na podtrzymujących słupach nadal widać żółto-czarne pasy wymalowane, żeby nikt się o te słupy nie zabił, nawierzchnia peronów też daje radę, choć krawędzie peronów wymagałyby trochę pracy. Aż się wierzyć nie chce, że od ponad 10 lat dworzec jest nieużywany.
Author: Siecool
Author: Siecool
Comments: 8
2 january 2012 - Warszawa, Muzeum Kolejnictwa, ul. Towarowa 1. Krewniak Littoriny rezyduje teraz bezpiecznie przy samym wyjściu z ekspozycji pod dachem na ekspozycję taboru, zaraz obok pantografu AKP4E, silnika od Lydki i paru większych silników. Wagon wygląda źle, ale lepszy postój tu, niż w krzakach (pojazd ewidentnie zrudział od czasu przytoczenia go tu z krzaków - to dalsze korodowanie czy zabezpieczenie przed tym procesem [niestety nie zdążyłem się przyjrzeć bliżej]?)... W przyszłości, gdy (jakimś cudem chyba) uda się go wyremontować, będzie to IMO jedna z najpiękniejszych jednostek taboru PKP.
Author: PAFAWAG
Author: PAFAWAG
Comments: 9
