Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
74875 | PaFaWag 5B/6B #EN57-695 Wyprodukowany: 1968 | Polregio SA | |
Autor: Krystian Jacobson () | Dodano: 2012-12-21 10:58:53 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 900, Wysokość: 611 | Rozmiar pliku: 335.57kB | ||
Numer D29: 9, SRJP: 452 | Numer pociagu: 40111 |
Coś chyba nie tak z pantografem miał jak jedzie na przednim.
Heh, sam byłem ciekawy co na tym jedzie. Łudziłem się że będzie jakiś skład a tu proszę
Prócz tego IR to jeszcze jakie IR jeżdżą do Gdyni Głównej?
poza sezonem to zdaje się jest jedyny IR jaki można spotkać w Trójmieście, w sezonie jest IR do Łodzi jeszcze...IR do Poznania kursował tylko jakoś w okresie Euro, a tak to jeśli chodzi o IR, RE i inne produkty PR inne niż osobówki, to pomorskie jest pod tym względem pustynią, podobnie jeśli chodzi o nowoczesny elektryczny tabor:P
Przydałby się bezpośredni pociąg z Gdyni Głównej do Torunia Głównego przez Malbork, Kwidzyn, Grudziądz. Ale zapewne jeszcze przez kilka lat tak się nie stanie, zważywszy na politykę, jaka prowadzona jest wobec kolei.
Taki pociąg byłby ciekawy w Grudziądzkich rejonach bo niestety żadko coś ciekawego można tutaj upolować. :( Dodatkowym problemem może być brak loków do obsługi składu - jak wiemy większość SU45 w tym roku straciło życie. :(
Ciekawy jest skład AR 19061, różne kombinacje, raz pojedzie 3 razy SA, następnie 134 ze 106, potem MR z SA jest co focić
Długo jeszcze tak będzie póki marszałek będzie miał dwie "konkurujące" firmy pod sobą. Układ jest chory, ale nie ma odważnych na zrobienie porządku.
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,74875,0,PaFaWag_5B_6B_EN57_695.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/33/74875.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,74875,0,PaFaWag_5B_6B_EN57_695.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/33/74875.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |