Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
83785 | PaFaWag 5B/6B #EN57-846 Wyprodukowany: 1971 | Polregio SA | |
Autor: TKi3-120 () | Dodano: 2013-10-01 23:20:15 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 900, Wysokość: 600 | Rozmiar pliku: 404.31kB | ||
Numer D29: 181, SRJP: 320 | Numer pociagu: 74130 |
Warto zaznaczyć, że górne perony nie są formalnie stacją, a przystankiem osobowym, położonym na szlaku Hanulin - Słupia. Przy okazji - ponoć Słupia idzie do zamknięcia za jakiś czas.
Zgadza się, ująłem to już w opisie. Póki co od Ostrzeszowa w kierunku południowym na torach bocznych wielu stacji stoi sporo maszyn roboczych - będzie remontowana szlakowa jedynka od Kluczborka po Ostrzeszów. Po zakończeniu remontu i zwiększeniu przepustowości linii planuje się zamknięcie stacji w Słupi pod Kępnem z tego względu, iż są tam zbyt krótkie szlaki między nią a Łęką Opatowską/Hanulinem i po podniesieniu przepustowości utrzymywanie tak gęsto położonych posterunków było by bez sensu. To samo tyczy się podostrowskich Przygodzic - stacja ma zostać zamknięta po remoncie jedynki, choć tutaj akurat wydaje się to być nieprzemyślanym posunięciem, bowiem powstanie wtedy 15 kilometrowy szlak na bardzo obciążonej ruchem linii (do 100-120 pociągów na dobę).
Jeszcze jest sezonowo Podhalanin
Tak, w sezonie jest jeszcze na dole Podhalanin. Ale aktualnie nie ma sezonu, więc go nie ująłem w opisie, choć mogę to ewentualnie zaznaczyć.
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,83785,0,PaFaWag_5B_6B_EN57_846.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/19/83785.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,83785,0,PaFaWag_5B_6B_EN57_846.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/19/83785.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |