Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
89897 | PaFaWag 5B/6B #EN57-952 Wyprodukowany: 1973 | Polregio SA | |
Autor: Krystian Jacobson () | Dodano: 2014-06-14 21:05:33 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 1024, Wysokość: 679 | Rozmiar pliku: 372.67kB | ||
Numer D29: 202, SRJP: 452 | Numer pociagu: 50610 |
Mam podobne szkiełko, tyle że Sigmy ale nie narzekam na niego
w testach ten tamron i podobne szkło Sigmy wypadały bardzo podobnie, Sigma jest ciut w pewnych aspektach lepsza i jakieś 200 zł droższa. Jednak dla kogo, kto wcześniej miał np Nikkora 70-300 VR, no to nie ma o czym za bardzo mówić.. ale tragedii jakiejś nie ma, na pewno nie jest to szkło na słaby parametr i ogniskową 200-300mm.
Moja Sigma która jest identyczna do Twojego szkiełka kosztowała 470 zł miałem wtedy okazje...
Nikkor po 7 latach dość intensywnego użytkowania już dość mocno niedomagał, sprzedałem go jako uszkodzony, kupiłem tańszego Nikkora 55-300 VR, ale po 2 miesiącach od zakupu posypała się przesłona, tzn zrobiła się stała wartość w okolicy 4-5, a jakoś nie mam czasu zanieść go do naprawy, w sumie można go użytkować, tylko trzeba przy dobrej pogodzie stosować bardzo krótkie czasy, rzędu 1/2500 lub krócej.
Nom, czoło nie jest w 100% ostre, bardziej środek EZT, ale... Na odbitce 10x15 nie będzie róznicy
Dla czego jeśli tory są ostre to czoło musi być też ?
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,89897,0,PaFaWag_5B_6B_EN57_952.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/13/89897.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,89897,0,PaFaWag_5B_6B_EN57_952.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/13/89897.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |